W środę Parlament Europejski głosował za przyjęciem ustawy ograniczającej emisję dwutlenku węgla z samochodów ciężarowych, która od 2040 r. będzie wymagać, aby większość nowych pojazdów ciężkich sprzedawanych w UE była zeroemisyjna.
Prawo wymusi redukcję emisji CO2 z nowych pojazdów ciężkich o 90 % do 2040 r., co oznacza, że producenci będą musieli sprzedać dużą część całkowicie wolnych od emisji CO2 ciężarówek, aby zrównoważyć pozostałą sprzedaż nowych pojazdów emitujących CO2.
„Zapewniamy przejrzystość jednemu z głównych sektorów produkcyjnych w Europie oraz silną zachętę do inwestowania w elektryfikację i wodór” – powiedział poseł Zielonych z Unii Europejskiej Bas Eickhout, główny negocjator parlamentu ds. tej polityki. (Kate Abnett, więcej na: Insurancejournal.com)