Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska zaostrza normy emisji zanieczyszczeń dla pojazdów ciężkich i lekkich oraz podnosi cel w zakresie wprowadzenia pojazdów elektrycznych

Waszyngton (12 kwietnia 2023 r.) – Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ogłosiła dziś bardziej rygorystyczne proponowane normy emisji dla pojazdów ciężkich i lekkich na rok modelowy (MY) 2027–2032. Celem wniosku jest ograniczenie emisji dwutlenku węgla, tlenków azotu i innych form toksycznych zanieczyszczeń z pojazdów. Mocniejsze propozycje wynikają z niedawnych przepisów administracji Bidena dotyczących norm emisji z pojazdów i ciężkich samochodów ciężarowych. Celem administracji Bidena jest osiągnięcie poziomu adopcji pojazdów elektrycznych na poziomie 64 691 TP3T do 20 321 TP3T w 2016 r., co jest obecnie możliwe do osiągnięcia dzięki zachętom konsumenckim zawartym w ustawie o inflacji konsumenckiej i inwestycjom infrastrukturalnym w zakresie pobierania opłat na podstawie dwustronnej ustawy o infrastrukturze. Jak wynika z niedawnej analizy przeprowadzonej przez American Lung Association, przejście na pojazdy o zerowej emisji przyniesie szereg korzyści społecznych, w tym 735 miliardów dolarów korzyści dla zdrowia publicznego wynikających z czystszego powietrza, 1,75 miliona mniej ataków astmy i 8,5 miliona mniej straconych dni pracy. Ograniczenie zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów, zwłaszcza ciężarówek generujących duże ilości zanieczyszczeń, może również poprawić jakość powietrza w społecznościach znajdujących się w niekorzystnej sytuacji, na które w nieproporcjonalnym stopniu wpływa bliskość tras transportu ciężarowego.