Francja atakuje „niebezpieczną” próbę zmiany unijnych przepisów dotyczących silników samochodowych przez Niemcy

Politico w dalszym ciągu informuje o nieporozumieniach między Francją i Niemcami w sprawie proponowanych nowych unijnych przepisów dotyczących ekologicznego transportu. Jak podał portal, francuski minister gospodarki Bruno Le Maire powiedział, że Francja jest „gotowa «walczyć» z Niemcami o ratowanie unijnych przepisów dotyczących ekologicznego transportu, które od 2035 r. skutecznie zakazują sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych z silnikami spalinowymi”. Jak podaje portal, Niemcy mają sojuszników, m.in. Włochy, Polskę, Bułgarię i Czechy. Osobno stwierdza, że „przyszłość silnika spalinowego zamienia się w wojnę francusko-niemiecką”, ponieważ Francja ma po swojej stronie Hiszpanię. O nieporozumieniach informuje także agencja Reuters.
W innym miejscu Reuters podaje, że UE zaproponuje dziś przegląd przepisów dotyczących europejskiego rynku energii elektrycznej, „który ma na celu szersze stosowanie umów o stałych cenach energii elektrycznej w celu ochrony konsumentów przed znaczącymi skokami cen, jak w zeszłym roku”. Środki te ochronią bezbronnych odbiorców przed odcięciem przez dostawców energii elektrycznej, jeśli nie będą oni w stanie zapłacić rachunków, pisze Reuters. Według Politico propozycja „nie reprezentuje rewolucji, do której nawoływały niektóre kraje, takie jak Francja i Hiszpania, ale nie bardziej niż tego chcieli konserwatyści rynkowi, tacy jak Niemcy i Holandia”. Bloomberg dodaje, że plany uwzględnią „wirtualne regionalne centra władzy”. W innym miejscu Bloomberg donosi, że UE „nie planuje gromadzenia zapasów metalowych baterii i innych kluczowych towarów w ramach nowych środków zapewniających bezpieczeństwo dostaw – co stanowi krok wstecz w stosunku do wcześniej proponowanych – po tym, jak niektórzy główni producenci sprzeciwili się temu posunięciu”.

Joshua Posaner, Giorgio Leali i Hans von der Burchard, Politico, „Carbon Brief”