Az Európai Unió (EU) bejelentette, hogy 2023 októberétől bevezeti szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmusát (CBAM), amely szén-dioxid-adót vet ki az EU-ba importált termékekre, amelyek környezeti szempontból nem fenntarthatóak. Az adó 20 és 35 % között mozog, és 2026. január 1-jétől a kiválasztott importra vetik ki.
Mi az a szén-dioxid-határ beállítási mechanizmus?
A CBAM az EU által bevezetett szakpolitikai eszköz a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére az importált termékekre kivetett szén-dioxid-adó révén, biztosítva, hogy azokra ugyanazok a szén-dioxid-költségek vonatkozzanak, mint az EU-ban előállított termékekre. Része az EU „Fit for 55 in 2030” csomagjának, amelynek célja az üvegházhatású gázok kibocsátásának legalább 55 %-vel való csökkentése 2030-ra az 1990-es szinthez képest. A CBAM célja, hogy megakadályozza, hogy a magas CO2-kibocsátással járó import aláássa az EU éghajlat-változási céljait, és világszerte ösztönözze a tisztább termelési gyakorlatok alkalmazását A CBAM megvalósításához az importőröknek minden évben be kell jelenteniük az importált áruk mennyiségét és az üvegházhatású gázok kibocsátását . E kibocsátások ellensúlyozása érdekében a megfelelő számú CBAM-tanúsítványt át kell adniuk, és ezen tanúsítványok ára az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerében (ETS) kibocsátott kibocsátási egységek heti aukciós átlagárán alapul, EUR/tonna kibocsátott CO2-ban. Arra ösztönzi az EU-n kívüli országokat, hogy fogadjanak el szigorúbb környezetvédelmi előírásokat, csökkentsék a globális szén-dioxid-kibocsátást és akadályozzák meg a szénszivárgást azáltal, hogy elriasztják a vállalatokat attól, hogy gyengébb környezetvédelmi előírásokat alkalmazó országokba költözzenek. Ezen túlmenően a CBAM bevételeit az EU klímapolitikájának támogatására fordítják, amely példaként szolgálhat más országok számára a zöld energia előmozdításában. (Pooja Yadav)