A hibrid munka csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást

Az IWG Aruppal együttműködésben végzett új kutatása szerint az otthonhoz közelebbi munka jelentősen csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok nagyobb városaiban, akár 70%-vel Manchesterben és 87%-val Los Angelesben. Az összes munkamód közül a belvárosi irodákba való mindennapos ingázás a legnagyobb szén-dioxid-kibocsátású, míg a legnagyobb szén-dioxid-megtakarítást a helyi munkahely/iroda, az otthoni munkavégzés és a belvárosi központba tett alkalmi utazások közötti felosztás jelenti. Ezen túlmenően, ha egy autót kerékpárra cserélünk, és az irodákat a magasabb környezetvédelmi előírásokhoz igazítjuk, akkor a szénlábnyom is jelentősen csökken. A tanulmány hat egyesült államokbeli és egyesült királyságbeli városban mérte az építési és közlekedési kibocsátáson alapuló hibrid munka környezeti hatását, mélyrehatóan belemerülve két fő szén-dioxid-kibocsátóba – Londonba és Los Angelesbe. New York, Atlanta, Manchester és Glasgow voltak a többiek a felmérésben. Az ezekből a városokból származó adatok azt mutatják, hogy a világ más városaiban, például Dél-Afrikában hatalmas szén-dioxid-megtakarítási lehetőségek rejlenek a hibrid munkavégzés széles körű elterjedése révén, amely gyorsan elterjedt az irodai dolgozók körében, akik a rendelkezésre álló technológiát használják arra, hogy ott dolgozzanak, ahol a legtöbbet töltenek. kényelmes és produktív. Az Egyesült Államok városai mutatták a legnagyobb potenciális szén-dioxid-megtakarítást, ha a közlekedést figyelembe vettük az autós ingázás elterjedtsége miatt, Atlantát (90% csökkenés) éppen Los Angeles (87%) és New York (82%) előzte meg.