Principales nouvellesSponsorisé parLes plus lus
Découvrir

Futbal je zodpovedný za toľko CO2 ako Rakúsko

Futbal je viac ako len šport. Pre fanúšikov tejto krásnej hry je to takmer náboženstvo, oddane sledujú zápasy a horlivo sledujú každý krok svojho tímu. FIFA hovorí, že asi päť miliárd ľudí na celom svete sa považuje za futbalových fanúšikov. Finále MS 2022 v Katare sledovalo 1,5 miliardy divákov a na zápasy chodí ročne 220 miliónov fanúšikov. Futbal, o ktorom sa hovorí v každom kúte sveta, ako o odvetví, má len v Európe hodnotu 35,3 miliardy eur.

Ale futbal má špinavé tajomstvo, a to bolo zdôraznené v novej správe „Dirty Tackle“, ktorú vypracovali vedci pre globálnu zodpovednosť a New Weather Institute. Správa hodnotí, že svetový futbalový priemysel je zodpovedný za 64 až 66 miliónov ton CO2 ročne. Toľko ako celý rakúsky štát. (Joanna Bailey, viac na euronews.com)

Globálny HDP by mohol klesnúť o 50 % v dôsledku otrasov súvisiacich s klimatickými rizikami

Ekonomické modely výrazne podceňujú potenciálne finančné straty v dôsledku zmeny klímy a globálna ekonomika by mohla v rokoch 2070 až 2090 čeliť strate HDP najmenej o 50 %, ak sa neurobí nič na obmedzenie emisií, zistila nová správa. V správe s vedcami z University of Exeter, Inštitút a Fakulta poistných matematikov (IFoA) vyzvali politických lídrov, aby podnikli viac opatrení, aby sa vyhli tomu, čo nazývajú „planetárna platobná neschopnosť“, narušenie klímy v systémoch Zeme také vážne, že by to destabilizovalo. spoločnosti. (Moriah Costa, viac na greencentralbanking.com)

Trhliny v grónskom ľadovom štíte rastú rýchlejšie v reakcii na zmenu klímy, varuje štúdia


Grónsky ľadový štít sa otvára rýchlejšie, pretože reaguje na zmenu klímy. Varovanie prichádza v novej rozsiahlej štúdii trhlín na druhom najväčšom ľadovom tele na svete. Vedci pod vedením Durhamskej univerzity vo Veľkej Británii pomocou 3D povrchových máp zistili, že v priebehu piatich rokov medzi rokmi 2016 a 2021 sa trhliny výrazne zväčšili čo do veľkosti a hĺbky na rýchlo tečúcich okrajoch ľadovej pokrývky. (Plus sur phys.org)

Podávanie správ o energetickej chudobe: prečo a ako to urobiť

V posledných rokoch sa energetická chudoba stáva čoraz naliehavejším problémom v celej Európe. V roku 2023 viac ako 10 % Európanov nebolo schopných udržať si svoje domovy počas zimy primerane teplé (Eurostat 2023). Situácia je pravdepodobne ešte horšia v lete, pretože vlny horúčav sú čoraz častejšie a intenzívnejšie, takže mnohí nedokážu udržať bezpečnú a príjemnú teplotu vo svojich domovoch. (Plus sur eu-mayors.ec.europa.eu)

Kompas konkurencieschopnosti EÚ

Von der Leyen: oživme konkurencieschopnosť Európy bez toho, aby sme sa vzdali zelenej dohody. Európska únia sa zameriava na obnovenie svojej konkurencieschopnosti prostredníctvom nového plánu, ktorý predstavila predsedníčka Komisie Ursula Von der Leyen. Tento plán, nazvaný Kompas konkurencieschopnosti, má tri hlavné piliere:

  • Preklenutie inovačnej medzery: Podpora produktivity prostredníctvom inovácií.
  • Spoločný plán dekarbonizácie a konkurencieschopnosti: Prechod na hospodárstvo s nulovými emisiami.
  • Zníženie závislostí a posilnenie odolnosti a ekonomickej bezpečnosti.

Tieto piliere sú podporené prierezovými faktormi ako zjednodušenie, znižovanie prekážok na jednotnom trhu, financovanie konkurencieschopnosti, zručnosti a kvalita zamestnanosti un lepšia koordinácia.

Európa má silné stránky ako solídna priemyselná základňa, kvalifikovaná pracovná sila, jednotný trh a stabilný regulačný rámec, ale zaostáva v raste produktivity. Ekonomický model Európy bol založený na lacnej pracovnej sile a energii, čo už nie je udržateľné.

Prvý pilier sa zameriava na podporu inovácií, pretože európsky priemysel je príliš statický a málo začínajúcich podnikov vyvíja prelomové technológie. Hoci počet patentových prihlášok v Európe je porovnateľný s USA a Čínou, len tretina z nich sa komerčne využíva. Okrem toho, len 13,5 % európskych spoločností používa umelú inteligenciu. Komisia chce stimulovať používanie umelej inteligencie, zaviesť akčné plány pre pokročilé materiály, kvantovú výpočtovú techniku, biotechnológiu, robotiku a vesmírne technológie, a zlepšiť prístup ku kapitálu. Startupy čelia 27 národným regulačným rámcom, preto sa navrhuje jednotný súbor pravidiel. Problémom je aj prístup k rizikovému kapitálu, ktorého len 5 % sa získava v EÚ v porovnaní s 52 % v USA a 40 % v Číne. Európa má úspory, ale chýba efektívny kapitálový trh, preto sa predstaví program Európskej únie sporenia a investícií.

Druhý pilier zdôrazňuje prechod na hospodárstvo s nulovými emisiami a záväzok k cieľom Zelenej dohody. Európa je lídrom v oblasti čistých technológií a chce si udržať vedúce postavenie, zaručiť istotu v investíciách, prioritu vo verejnom obstarávaní a cielenú štátnu pomoc v strategických sektoroch. Dôležitým bodom sú aj náklady na energiu, ktoré sú príliš vysoké, preto sa pripravuje akčný plán pre cenovo dostupnú energiu.

Tretí pilier sa zameriava na odolnosť a ekonomickú bezpečnosť, pričom Európa je šampiónom obchodu s dohodami so 76 krajinami a hospodárskou váhou rovnajúcou sa 38 % svetového HDP. Európa chce zabezpečiť dodávky surovín, čistej energie a zelených technológií z celého sveta prostredníctvom nových obchodných dohôd.

Medzi transverzáne faktory patrí zjednodušenie byrokracie un rozvoj zručností. Európske spoločnosti sa sťažujú na nadmernú byrokraciu, preto sa pripravuje balík zjednodušení. Dôležitý je aj rozvoj zručností, pretože hoci je zamestnanosť vysoká, existuje nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily, preto sa spustí „Európska únia zručností“.

Kompas konkurencieschopnosti je plán s jasnou cestovnou mapou, ktorého úspech závisí od rýchlosti a jednoty. Printemps

Odstraňovanie CO2: Diverzifikované portfólio pre Parížsku dohodu

Étude analyzuje rôzne portfóliá odstraňovania oxidu uhličitého (CDR) na dosiahnutie klimatických cieľov Parížskej dohody. Porovnáva jednotlivé metódy CDR (BECCS, zalesňovanie, DACCS, biochar, zintenzívnené zvetrávanie) a ich kombinácie, hodnotí ich vplyv na využívanie pôdy a energie a ekonomické náklady. Tu sú najčastejšie FAQ s podrobnými odpoveďami, založenými na poskytnutých zdrojoch:

Otázky a odpovede

  1. Čo je to CDR a prečo je dôležité pre dosiahnutie cieľov Parížskej dohody? Répondre: CDR, alebo odstraňovanie oxidu uhličitého, zahŕňa technológie a postupy, ktoré aktívne odstraňujú CO2 z atmosféry. Je to nevyhnutné, pretože aj pri drastickom znížení emisií skleníkových plynov je potrebný dodatočný spôsob ako dosiahnuť ciele Parížskej dohody, ktoré si kladú za cieľ udržať nárast globálnej teploty pod 1.5 °C alebo 2 °C. CDR dopĺňa snahy o zníženie emisií, najmä keď sú potrebné „negatívne emisie“ na vyrovnanie zvyškových emisií. Medzi metódy CDR patrí BECCS (bioenergia so zachytávaním a ukladaním uhlíka), zalesňovanie/obnova lesov, DACCS (priame zachytávanie uhlíka zo vzduchu), biouhlík a zrýchlené zvetrávanie.
  2. Prečo by sme sa nemali spoliehať len na jednu metódu CDR? Répondre: Spoliehanie sa len na jednu metódu CDR, ako napríklad BECCS, vystavuje klimatické stratégie technologickým, inštitucionálnym a ekologickým tlakom. Každá metóda má svoje jedinečné vlastnosti, výhody, nevýhody a obmedzenia z hľadiska potenciálu na zmiernenie dopadov, nákladov, vedľajších prínosov a nepriaznivých vedľajších účinkov. Napríklad rozsiahle nasadenie BECCS môže viesť ku konfliktom v oblasti využitia pôdy (pre potraviny aj na vytváranie uhlíkových záchytov) a energií (produkcia bioenergie), čo spochybňuje jeho realizovateľnosť a udržateľnosť. Preto je dôležitá diverzifikácia CDR portfólia.
  3. Aké sú kľúčové prvky diverzifikovaného CDR portfólia? Répondre: Diverzifikované CDR portfólio kombinuje rôzne metódy, ako napríklad BECCS, zalesňovanie/obnova lesov, DACCS, biouhlík a zrýchlené zvetrávanie. Takýto prístup umožňuje: * Zníženie prehnaného spoliehania sa na jednu technológiu, * Zníženie a redistribúciu vplyvov na pôdu a energie, * Nákladovú efektívnosť pri dosahovaní negatívnych emisií, * Prispôsobenie regionálnym podmienkam a biofyzikálnym charakteristikám. Diversifikácia tiež znižuje riziko negatívnych dopadov na životné prostredie, logistiku a zodpovednosť.
  4. Aké sú výhody a nevýhody použitia BECCS a biouhlíka ako metód CDR? Répondre: * BECCS (bioenergia so zachytávaním a ukladaním uhlíka): BECCS kombinuje produkciu bioenergie s následným zachytávaním a ukladaním uvoľneného CO2. Má vysokú účinnosť zachytávania CO2 na jednotku pôdy. Avšak, vyžaduje rozsiahle využívanie pôdy na pestovanie biomasy, čo vytvára konkurenciu s poľnohospodárstvom a môže mať dopad na potravinovú bezpečnosť a zvyšovať ceny plodín. * Biouhlík: Biouhlík je druh uhlia získavaný z biomasy procesom pyrolýzy. Je stabilný v pôde po dlhý čas. Môže zlepšovať kvalitu pôdy, zadržiavanie vody, dostupnosť živín a produkciu plodín a taktiež znižovať emisie N2O. Má ale nižšiu energetickú účinnosť oproti BECCS a vyžaduje veľké množstvo pôdy na pestovanie biomasy.
  5. Ako sa DACCS a zrýchlené zvetrávanie porovnávajú s pôdnymi metódami CDR z hľadiska nákladov, využitia pôdy a energetickej náročnosti? Répondre: * DACCS (priame zachytávanie uhlíka zo vzduchu): DACCS je nákladnejšia metóda CDR kvôli vysokým nákladom a energetickej náročnosti, ktorá je nutná na prevádzkovanie ventilátorov, regeneráciu sorbentov atď. Má však oveľa menšiu stopu na pôdu v porovnaní s BECCS a biouhlíkom, aj keď započítame energiu potrebnú na prevádzku. * Zrýchlené zvetrávanie: Zrýchlené zvetrávanie je metóda, ktorá spočíva v drvení a rozptyľovaní silikátových hornín (napr. čadič) na poľnohospodárskej pôde alebo pobreží, čo urýchľuje procesy viazania atmosférického CO2. Zrýchlené zvetrávanie má nízke nároky na pôdu, ale je energeticky náročné a vyžaduje rozsiahlu ťažbu, spracovanie a prepravu hornín, čo má vplyv na životné prostredie a logistiku.
  6. Aký vplyv má obmedzenie zdrojov na CDR portfólio? Répondre: Obmedzenie prírodných zdrojov (bioenergetické plodiny a horniny pre zrýchlené zvetrávanie) znižuje nasadenie metód CDR ako sú BECCS, biouhlík a zrýchlené zvetrávanie. Taktiež vedie k strategickej zmene zamerania CDR portfólia k väčšiemu využitiu DACCS, napriek tomu, že je nákladnejšie. Obmedzenie zdrojov taktiež motivuje k efektívnejšiemu využitiu pôdy pre bioenergetické plodiny a znižuje tlak na pôdu a potravinovú bezpečnosť. Regionálne prispôsobenie sa CDR portfólia sa stáva dôležitým pri optimalizácii nasadenia technológií z hľadiska nákladov a dostupnosti zdrojov.
  7. Prečo je dôležité brať do úvahy ochranu a obnovu prírodných ekosystémov? Répondre: Ochrana a obnova prírodných ekosystémov, ako sú lesy a trávnaté porasty, je dôležitá pre sekvestráciu uhlíka a zachovanie biodiverzity, kvality vody a vzduchu, a taktiež pre odolnosť voči katastrofám a degradácii pôdy. Prírodné ekosystémy majú dôležité, ale ťažko merateľné ekonomické a environmentálne výhody. Zabránenie strate prírodných plôch má vplyv najmä na regióny ako Afrika, Brazília a Latinská Amerika a taktiež na celkovú klimatickú stratégiu, s minimálnym dopadom na globálny HDP.
  8. Čo sa stane ak sa nasadenie CDR portfólia oneskorí? Répondre: Ak sa nasadenie CDR portfólia oneskorí, regionálne ceny uhlíka dramaticky vzrastú a dosiahnu viac ako 800 dolárov za tonu CO2. Vysoké ceny uhlíka by mohli spôsobiť značné ekonomické a sociálne problémy. Preto je nevyhnutné začať nasadzovať CDR v krátkodobom horizonte a zaviesť adekvátne politiky a finančné opatrenia na podporu tohto procesu, aby sa zabránilo odklonu od klimatickej mitigácie.

Printemps

Integrované hodnotenie portfólií na odstraňovanie oxidu uhličitého

Étude skúma portfóliá odstraňovania oxidu uhličitého (CDR), ktoré sú kľúčové na dosiahnutie cieľov Parížskej dohody o obmedzení otepľovania na 1,5 °C – 2 °C. Hodnotí rôzne prístupy CDR a ich kombinácie, vrátane BECCS (bioenergia s CCS), zalesňovania/obnovy lesov, DACCS (priame zachytávanie CO2 zo vzduchu), biouhľa a zrýchleného zvetrávania.

Štúdia zdôrazňuje, že diverzifikácia CDR prístupov je nákladovo najefektívnejšia stratégia na dosiahnutie nulových emisií. Na rozdiel od doterajšieho zamerania sa len na BECCS a AFOLU (poľnohospodárstvo, lesníctvo a iné využitie pôdy), štúdia analyzuje širšie spektrum CDR možností. Zistila, že diverzifikácia znižuje nadmerné spoliehanie sa na jeden prístup, znižuje vplyv na pôdu a energiu a má nižšie negatívne vedľajšie účinky.

Hlavné zistenia štúdie:

  • Rôzne prístupy CDR majú odlišné charakteristiky, vrátane potenciálu zmierňovania, nákladov, prínosov a nepriaznivých vedľajších účinkov.
  • IAM (modely integrovaného hodnotenia) sa doteraz obmedzovali len na BECCS a AFOLU, pričom nedostatočne zohľadňovali DACCS, zrýchlené zvetrávanie a biouhlík. To kontrastuje so súčasným trhom s odstraňovaním uhlíka, ktorý prejavuje záujem aj o tieto prístupy.
  • Rozsiahle nasadenie BECCS vedie k sporným kompromisom v oblasti energie a AFOLU.
  • Portfóliá CDR sú životaschopnejšie pri dosahovaní klimatických cieľov, a ich zloženie závisí od dostupnosti zdrojov, technológií a spoločensko-politických preferencií.
  • Strategický a regionálny výber CDR znižuje náklady a umožňuje dosiahnuť viac odstránení.
  • Rôznorodejšie portfóliá CDR znižujú negatívne vedľajšie účinky, a tým obmedzujú technologické spoliehanie sa, inštitucionálne rozdiely a ekologické škody.

Štúdia používa model EPPA (Economic Projection and Policy Analysis) na analýzu klimatických scenárov. Model bol aktualizovaný o biouhlík a zrýchlené zvetrávanie. Biochar sa vyrába pyrolýzou biomasy, ktorá stabilizuje uhlík v biomase. Zlepšuje kvalitu pôdy a môže nahradiť hnojivá. Zrýchlené zvetrávanie zrýchľuje prirodzené procesy, ktoré absorbujú CO2. Rozdrvené horniny reagujú s CO2, čím ho trvalo odstraňujú z atmosféry.

Štúdia porovnáva náklady na rôzne prístupy CDR s existujúcou literatúrou a zistila, že náklady na DACCS sú najvyššie, zatiaľ čo BECCS a biouhlie sú nákladovo konkurencieschopnejšie. Pri hodnotení rôznych scenárov štúdia zistila, že najväčšie množstvo CDR sa dosahuje v scenári s portfóliom CDR, kde sa využíva 31,5 GtCO2 ročne do roku 2100. Scenár „Only DACCS“ mal najväčší negatívny dopad na globálnu ekonomiku, zatiaľ čo scenáre „Only BECCS“, „Only Biochar“ a „Only EW“ mali miernejšie dopady.

Ďalšie kľúčové poznatky sú:

  • BECCS a biouhlie majú výrazný vplyv na pôdu, pričom biouhlie vyžaduje na pestovanie bioenergetických plodín dvakrát viac pôdy ako BECCS. Naopak, DACCS a EW majú menšiu pôdnu stopu.
  • DACCS a EW spotrebúvajú elektrinu, zatiaľ čo BECCS a biouhlie ju vyrábajú, pričom BECCS je efektívnejší ako biouhlie.
  • Scenár s obmedzenými zdrojmi znižuje nasadenie CDR, ale presúva dôraz na BECCS a DACCS, a minimalizuje vplyv na pôdu.
  • Zachovanie prírodných ekosystémov má minimálny negatívny ekonomický vplyv, a mohlo by chrániť značné plochy prirodzených lesov a trávnatých porastov.
  • Odklad nasadenia CDR by viedol k výraznému zvýšeniu cien uhlíka, čo zdôrazňuje dôležitosť včasných politických a finančných opatrení.

Štúdia tiež poukazuje na potrebu ďalšieho výskumu v modelovaní potenciálnych poľnohospodárskych prínosov biouhľa a zrýchleného zvetrávania. Záverom možno povedať, že diverzifikácia CDR prístupov, a zohľadnenie regionálnych špecifík, je kľúčové pre nákladovo efektívne dosiahnutie cieľov nulových emisií a zároveň znižuje negatívny dopad na zdroje. Printemps

Slovník kľúčových pojmov

  • Carbon Dioxide Removal (CDR) (Odstraňovanie oxidu uhličitého): Aktivity, ktoré odstraňujú CO2 z atmosféry a ukladajú ho, aby sa zmiernili zmeny klímy.
  • Bioenergy with Carbon Capture and Storage (BECCS) (Bioenergia so zachytávaním a ukladaním uhlíka): Technológia, ktorá využíva biomasu na výrobu energie a zachytáva emisie CO2 z procesu a ukladá ich pod zem.
  • Afforestation/Reforestation (AFOLU) (Zalesňovanie/obnova lesov): Výsadba nových stromov alebo obnova existujúcich lesov za účelom absorpcie atmosférického CO2.
  • Direct Air Carbon Capture and Storage (DACCS) (Priame zachytávanie a ukladanie uhlíka zo vzduchu): Technológia, ktorá priamo zachytáva CO2 zo vzduchu a ukladá ho pod zem.
  • Biochar: Drevené uhlie vyrobené z biomasy pyrolýzou, ktoré ukladá uhlík v pôde a zlepšuje jej vlastnosti.
  • Enhanced Weathering (EW) (Zvetrávanie hornín): Urýchľovanie prirodzeného procesu absorpcie CO2 rozdrvením a rozptýlením silikátových hornín.
  • Integrated Assessment Model (IAM) (Integrovaný hodnotiaci model): Počítačový model, ktorý kombinuje poznatky z rôznych vedných disciplín na analýzu zložitých problémov, ako sú zmeny klímy.
  • Net-Zero (Čistá nula): Stav, v ktorom sú emisie skleníkových plynov vyvážené odstránením skleníkových plynov z atmosféry, takže neexistuje žiadny čistý príspevok ku globálnemu otepľovaniu.
  • Paris Agreement (Parížska dohoda): Medzinárodná dohoda o zmene klímy z roku 2015, ktorej cieľom je udržať globálne otepľovanie pod 2 °C, najlepšie pod 1,5 °C.
  • Mitigation Pathway (Cesta zmiernenia): Scenár pre budúce znižovanie emisií skleníkových plynov a rozsiahle nasadenie CDR v čase s cieľom dosiahnuť určité klimatické ciele.
  • MRV (Meranie, monitorovanie, hlásenie a overovanie): Proces, ktorý zabezpečuje, že zníženie emisií skleníkových plynov je presne merané, monitorované a hlásené a že tieto údaje sú overené.
  • EPPA Model: Ekonomický model používaný na analýzu klimatických stratégií a ich hospodárskych dôsledkov, vyvinutý MIT.
  • Syngas: Plyn produkovaný z biomasy, uhlia alebo iných materiálov, ktorý sa môže použiť na výrobu energie.
  • Pyrolysis (Pyrolýza): Termochemický proces, ktorý rozkladá organické materiály pri vysokej teplote v neprítomnosti kyslíka.
  • Carbon Yield (Uhlikovy vyťažok): Množstvo oxidu uhličitého odstráneného z atmosféry na hektár využívaný na pestovanie bioenergetických plodín.
  • GDP (Hrubý domáci produkt): Celková hodnota tovarov a služieb vyrobených v krajine počas určitého obdobia, používa sa ako meradlo ekonomickej aktivity.
  • Nature-based Removal (Odstraňovanie založené na prírode): Odstraňovanie CO2 z atmosféry prostredníctvom zlepšených funkcií ekosystémov.
  • Techno-economic factors: Faktory spojené s dostupnými technológiami a ich ekonomickou realizovateľnosťou, ktoré ovplyvňujú zavedenie CDR technológií.
  • Bio-geophysical characteristics: Charakteristiky geografických lokalít, ktoré ovplyvňujú potenciál CDR metód v daných regiónoch.

10 kľúčových stratégií na zlepšenie financií v klimaticky zraniteľných krajinách

Sme svedkami ďalšieho rekordného roka. Rok plný hurikánov, záplav, sucha a zosuvov pôdy, ktoré ničia životy a majetky na celom svete. Dlhotrvajúce sucho a vysoké teploty viedli k potravinovým krízam, konfliktom a migrácii. Desať najväčších klimatických katastrof v roku 2024 stálo viac než 200 miliárd dolárov, čo sa stáva novou normou.

Tieto katastrofy zasiahli mnohé krajiny a komunity, avšak niektoré zasiahli výrazne viac, najmä V20 – skupinu 70 krajín silne ohrozených klimatickou krízou, s minimálnou zodpovednosťou za jej vznik a veľkými prekážkami v získavaní finančných zdrojov na zvýšenie fyzickej a ekonomickej odolnosti voči nestabilite.

Odhady ukazujú, že krajiny V20 potrebujú do roku 2030 získať 490 miliárd dolárov ročne na riešenie klimatických zmien. Tieto krajiny však čelia výzvam pri zháňaní potrebných investícií v dôsledku narastajúcich nákladov na obnovu po katastrofách, obmedzenej fiškálnej kapacity a problémom s prístupom ku kapitálu a klimatickému financovaniu. Momentálne sa najmenej štvrtina krajín V20 nachádza v riziku dlhovej tiesne.

V kontexte krátkych politických cyklov je kľúčové stanoviť prioritné akcie. Preto táto správa vyzdvihuje desať „super stratégií“ v rámci globálneho finančného systému, ktoré môžu priniesť až 210 miliárd dolárov ročne vo forme klimatického financovania pre V20 a predísť ekonomickým stratám až do výšky 100 miliárd dolárov. Tieto stratégie nielenže mobilizujú zdroje, ale vytvárajú udržateľný cyklus na posilnenie rozvoja v nasledujúcich piatich rokoch, pričom vyvolávajú systémové multiplikačné efekty, ktoré posilňujú ich spoločný dopad, čím riešia okamžité aj dlhodobé finančné potreby v štyroch kľúčových oblastiach. Printemps

Udržateľná mestská mobilita v EÚ: prechod k nulovým emisiám

Dokument A better mobility starts in cities od Eurocities sa zaoberá politikou mestskej mobility v EÚ a jej cieľmi pre roky 2030 a neskôr v kontexte Európskej zelenej dohody. Zdôrazňuje potrebu prechodu na bezemisnú mobilitu v mestách, podporu verejnej dopravy, chôdze a cyklistiky. Dokument tiež navrhuje konkrétne odporúčania pre inštitúcie EÚ, aby podporili tieto ciele. Medzi kľúčové body patria:

  • Podpora multimodálnej a udržateľnej mobility: Dokument zdôrazňuje potrebu vytvoriť pohodlný a spoľahlivý systém mobility, ktorý by povzbudil ľudí, aby prehodnotili svoje cestovné návyky a prešli na verejnú dopravu, chôdzu a cyklistiku.
  • Investície do infraštruktúry: Dokument žiada zvýšenú podporu EÚ a národnú podporu pre investície do mestskej a diaľkovej dopravnej infraštruktúry, založené na nových ukazovateľoch udržateľnej mestskej mobility. Je potrebné zabezpečiť väčšie rozpočtové alokácie, jasné pravidlá pre mestské oblasti a väčšie zapojenie miest do rozhodovania.
  • Úloha miest v dopravných plánoch: Dokument zdôrazňuje, že mestá by mali mať väčšiu úlohu pri rozhodovaní o veľkých investičných plánoch, ktoré ovplyvňujú ich územie.
  • Financement: Navrhuje sa zriadenie nového programu CEF-Transport s navýšeným rozpočtom pre mestské oblasti. Je potrebné preskúmať krížové dotácie a národné daňové systémy na podporu ekologickej dopravy.
  • Podpora železničnej dopravy: Dokument podporuje ambíciu EÚ zdvojnásobiť objem vysokorýchlostnej železničnej dopravy do roku 2030 a oživiť nočné vlaky a nákladné spojenia v Európe.
  • Prioritizácia udržateľných druhov dopravy: Verejná doprava si vyžaduje značné investície na obnovu a rozšírenie sietí. Dokument tiež navrhuje podporu pre aktívnu a zdieľanú mobilitu.
  • Prechod na bezemisnú mobilitu: Dokument podporuje ciele pre rok 2035 na postupné vyradenie vozidiel na fosílne palivá. Je potrebné riešiť aj kategórie vozidiel, kde dekarbonizácia zaostáva. Tiež je potrebné regulovať energetickú efektívnosť vozidiel a zabezpečiť súlad dovezených vozidiel s legislatívou EÚ.
  • Infraštruktúra pre bezemisné vozidlá: Je potrebné investovať do adaptácie miestnej infraštruktúry na zavedenie bezemisných vozidiel.
  • Riešenie dôsledkov vozidiel so spaľovacím motorom: Dokument navrhuje riešiť znečistenie z vozidiel so spaľovacími motormi pomocou nízko- a bezemisných zón a iných regulácií prístupu vozidiel.
  • Bezpečnosť cestnej premávky: Dokument navrhuje preskúmať rámec EÚ pre bezpečnosť cestnej premávky a podporuje používanie inteligentných asistenčných technológií.
  • Klimatická odolnosť: Dokument zdôrazňuje potrebu zhodnotiť a predvídať dopad klimatických zmien na mestskú mobilitu a infraštruktúru.
  • Inkluzívna mobilita: Dokument sa zaoberá aj zabezpečením rovnakého prístupu k zamestnaniu a službám bez ohľadu na pohlavie, zníženú pohyblivosť, etnický pôvod alebo sociálne podmienky. Treba tiež riešiť chudobu v doprave.
  • Inovácie v mestskej mobilite: Je potrebné podporovať výmenu poznatkov a budovať kapacity miest v oblasti inovácií v mobilite.
  • Zdieľanie dát: Dokument zdôrazňuje potrebu zlepšenia dostupnosti a kvality dát o mobilite, ktoré sú v držbe súkromných spoločností, pre miestne úrady.

Celkovo dokument predstavuje komplexný pohľad na výzvy a príležitosti v oblasti mestskej mobility a ponúka konkrétne kroky, ktoré by EÚ a jej členské štáty mali podniknúť, aby dosiahli svoje ciele v oblasti udržateľnosti, bezpečnosti a inklúzie v doprave. JaroR 

Uhlíkovo neutrálne Slovensko do roku 2050

Celui-ci správa sa zaoberá aktualizáciou analýzy scenárov vývoja emisií skleníkových plynov na Slovensku s cieľom dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2050. Používa sa model „2050 Pathways Explorer“, ktorý umožňuje modelovať rôzne trajektórie vývoja emisií v jednotlivých sektoroch národného hospodárstva. Model zohľadňuje premenu a spotrebu energie, s nimi spojené emisie skleníkových plynov, ako aj ich záchyty.

Ciele a východiská:

  • Cieľom EÚ a SR je dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2050, čo znamená zníženie produkcie skleníkových plynov a kompenzáciu zvyšných emisií.
  • Tento cieľ je záväzný v rámci Európskeho klimatického zákona z roku 2021.
  • Le pacte vert européen a balík opatrení "Convient pour 55" sú kľúčové pre zníženie emisií do roku 2030.
  • Slovenská republika má Integrovaný národný energetický a klimatický plán (NECP), ktorý bol aktualizovaný v roku 2023.

Použitý model:

  • Model „2050 Pathways Explorer“ je komplexný model energetických tokov v jednotlivých sektoroch.
  • Model bol inšpirovaný modelmi EUCalc, GlobalCalc a inými výpočtovými modelmi.
  • Umožňuje testovať rôzne opatrenia, technologické aj behaviorálne.
  • Je dostupný online a umožňuje prípravu nových scenárov.
  • Model nezahŕňa ekonomickú analýzu.
  • Používa dáta z databáz Eurostat a IDEES, upravené na základe národných štatistík.
  • Model bol aktualizovaný v roku 2023, s novými dátami a zmenami v sektoroch.

Scenáre:

  • WEM approx – scenár s existujúcimi opatreniami.
  • WAM approx – scenár s ďalšími opatreniami.
  • Zero Emission scenario (ZEM) – bezuhlíkový scenár, ktorý má za cieľ dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2050.
  • EST Behaviour – scenár založený na uvedomelom správaní občanov.
  • EST Policy – scenár založený na dodržiavaní vládnych opatrení a politík.
  • Ambitious Scenario (AS) – scenár nastavený na dosiahnutie uhlíkovej neutrality do roku 2040.
  • ZEM 2024 – scenár kombinujúci environmentálne uvedomelé správanie a vládne opatrenia.

Kľúčové zistenia a opatrenia podľa scenára ZEM 2024:

  • Émissions totales by mohli do roku 2050 klesnúť na -0,42 MtCO2e vďaka zmenám v správaní a zvýšenému podielu OZE.
  • Konečná spotreba energie by mala klesnúť o 38% oproti roku 2005 a o 44% oproti roku 2021.
  • Elektrická energia bude najvýznamnejším energetickým nosičom v roku 2050.

Sektorové zmeny:

  • Budovy:
    • Emisie by mali klesnúť na 0,65 MtCO2e do roku 2050.
    • Zatepľovanie, rekonštrukcie, prechod na OZE, a efektívnejšie systémy CZT sú kľúčové.
    • Zníženie dopytu po energii na vykurovanie o 70% oproti roku 2021 a pre teplú vodu o 50%.
    • Elektrifikácia vykurovania, podpora tepelných čerpadiel a solárnych panelov.
    • Vysoká miera obnovy budov na štandard NZEB/ZEB.
  • Doprava:
    • Emisie by mali klesnúť na 0,11 MtCO2e do roku 2050.
    • Podpora aktívnej dopravy, hromadnej prepravy a bezemisnej dopravy.
    • Prechod na elektrické, biopalivové a syntetické palivá.
    • Ukončenie predaja nových áut so spaľovacími motormi do roku 2035 (okrem syntetických palív).
    • Zvýšenie podielu bezemisných vozidiel a biopalív.
    • Zlepšenie energetickej účinnosti, implementácia noriem CO2 pre vozidlá.
  • Poľnohospodárstvo, lesné hospodárstvo a iné využitie pôdy (AFOLU):
    • Emisie by mali klesnúť na 1,25 MtCO2e.
    • Zníženie spotreby mäsa, potravinového odpadu a používania umelých hnojív.
    • Zalesňovanie, obnova lesov a podpora udržateľných praktík.
    • Záchyt emisií by mohol dosiahnuť až 5,9 MtCO2e v roku 2050.
    • Využívanie bioenergie s technológiou BECCS.
  • Priemysel:
    • Emisie by mali klesnúť na 3,16 MtCO2e.
    • Zlepšenie energetickej efektívnosti a implementácia princípov obehového hospodárstva.
    • Zavedenie zeleného vodíka v oceliarstve a geopolymérov v cementárskom priemysle.
    • Technológie CCUS a DAC pre zachytávanie a ukladanie uhlíka.
    • Podpora energeticky efektívnych a emisne priateľských technológií.
  • Energetika:
    • Emisie by mohli klesnúť na -0,211 MtCO2e.
    • Zvýšenie kapacity OZE (solárna, veterná, geotermálna) a jadrovej energie.
    • Ukončenie prevádzky uhoľných elektrární.
    • Zvýšenie dopytu po elektrine (o 80%) bude kompenzované nárastom OZE a jadra.
    • Rastúca dôležitosť energetických komunít a inštalácia malých zdrojov.

Záver a odporúčania:

  • Správa zdôrazňuje potrebu ambicióznych opatrení a spolupráce všetkých zainteresovaných strán.
  • Je potrebné zvýšiť úsilie na dosiahnutie uhlíkovej neutrality, zapojiť vládu, podniky aj domácnosti.
  • Nutná je komplexná analýza socio-ekonomických dôsledkov prechodu na nízkouhlíkovú ekonomiku.

Metodológia:

  • Model „2050 Pathways Explorer“ je komplexný model, ktorý prepája dopyt po energii, materiáloch, pôde a potravinách s emisiami.
  • Model využíva dáta z Eurostat a IDEES.
  • Je založený na pákach (levers), ktoré umožňujú testovanie rôznych scenárov.
  • Model je živý a neustále sa vyvíja.

Táto správa poskytuje detailný pohľad na cesty k uhlíkovej neutralite Slovenska, s dôrazom na zmeny v správaní, energetike, doprave, priemysle a poľnohospodárstve. Printemps

Slovník Kľúčových Pojmov

  • Uhlíková neutralita: Stav, kedy sú celkové emisie skleníkových plynov vyrovnané ich záchytom, čím sa eliminuje vplyv na zmenu klímy.
  • Skleníkové plyny: Plyny v atmosfére, ktoré zachytávajú teplo a prispievajú k otepľovaniu planéty, napríklad oxid uhličitý (CO2), metán (CH4) a oxid dusný (N2O).
  • IPCC: Medzivládny panel pre zmenu klímy (Intergovernmental Panel on Climate Change), vedecký orgán OSN posudzujúci stav klimatických zmien.
  • Parížska dohoda: Medzinárodná dohoda o zmene klímy, ktorej cieľom je obmedziť nárast globálnej teploty.
  • Európska zelená dohoda: Stratégia Európskej únie, ktorej cieľom je dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050.
  • Fit for 55: Balík opatrení EÚ na zníženie čistých emisií skleníkových plynov o najmenej 55 % do roku 2030 v porovnaní s rokom 1990.
  • NECP (Integrovaný národný energetický a klimatický plán): Strategický dokument, ktorý stanovuje ciele Slovenska v oblasti energetiky a klímy do roku 2030.
  • NUS (Nízkouhlíková stratégia rozvoja Slovenskej republiky): Stratégia Slovenska pre dosiahnutie nízkouhlíkového rozvoja do roku 2030 s výhľadom do roku 2050.
  • OZE (Obnoviteľné zdroje energie): Zdroje energie, ktoré sa prirodzene obnovujú, napríklad solárna energia, veterná energia, geotermálna energia a energia biomasy.
  • BECCS (Bioenergy with Carbon Capture and Storage): Technológia na výrobu energie z biomasy so zachytávaním a uskladňovaním uhlíka.
  • CCS (Carbon Capture and Storage): Technológia na zachytávanie a ukladanie uhlíka, čím sa znižuje jeho koncentrácia v atmosfére.
  • AFOLU: Sektor poľnohospodárstva, lesného hospodárstva a iného využitia pôdy.
  • NZEB: Budovy s takmer nulovou potrebou energie (Nearly zero energy buildings).
  • ZEB: Budovy s nulovou potrebou energie (Zero emission buildings).
  • CZT: Centrálne zásobovanie teplom.
  • WEM: Scenár s existujúcimi opatreniami (with existing measures).
  • WAM: Scenár s dodatočnými opatreniami (with additional measures).
  • ZEM: Bezuhlíkový scenár (zero emission measures).
  • MtCO2e: Milión ton CO2 ekvivalentu.
  • „Páky“ (levers): Premenné v modeli „2050 Pathways Explorer“, ktorými sa nastavujú hlavné faktory ovplyvňujúce spotrebu energie a emisie skleníkových plynov.

LÉGISLATION