Il est clair que nous ne pouvons plus éviter les effets du changement climatique : nous subissons déjà les impacts économiques, sociaux et écosystémiques des phénomènes météorologiques extrêmes, de la hausse des températures et de la fonte des glaciers. Bien que les scientifiques et les gouvernements nous mettent en garde depuis des décennies contre les dangers d’un rejet incontrôlé de carbone industriel dans l’atmosphère, la moyenne mondiale de dioxyde de carbone atmosphérique a atteint un nouveau record de 414,72 ppm en 2021. Il est désormais clair que nous sommes passés de la tentative d’arrêter le changement climatique à la tentative d’en minimiser les effets. Pour y parvenir, nous devons atteindre un état carbone négatif dans la seconde moitié de ce siècle. Atteindre cet objectif ne sera pas possible sans un captage et un stockage efficaces du carbone (CSC). Actuellement, le CSC capte 40 millions de tonnes de carbone. Ce chiffre peut paraître énorme, mais il ne s’agit que de 4 % sur les 1 000 milliards de tonnes qui doivent être captées pour atteindre les objectifs climatiques fixés par l’Accord de Paris d’ici 2030. C’est un énorme déficit à combler en seulement 7 ans. Un mélange ciblé et ambitieux d'innovation, de politiques et de soutien financier est le seul moyen de garantir que nous ne perdrons plus la balle dans la protection de notre planète. (John Cumbers)
Pourquoi transporter du CO2 sous forme liquide n’est pas la meilleure idée
Le scénario de réchauffement climatique de 1,5 degré Celsius d’ici 2100 du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) suppose une réduction annuelle de 6 milliards de tonnes de CO2 provenant du captage et du stockage du carbone d’ici 2050. Ce CO2 doit être transporté du captage au stockage ou à l’utilisation. . À titre de comparaison, le transport annuel de charbon s'élève aujourd'hui à environ 7,5 milliards de tonnes.
Le CO2 peut exister sous forme gazeuse, liquide, solide ou fluide supercritique en fonction de la température et de la pression. Il existe différentes technologies de captage du CO2. Les systèmes d’absorption chimique, de séparation par membrane et de capture électrochimique délivrent le CO2 capturé sous forme de gaz de haute pureté. Les technologies de capture cryogénique libèrent le CO2 capturé sous forme solide comme de la neige carbonique. Le stockage du CO2 dans des réservoirs géologiques profonds, terrestres ou offshore, se produit avec du CO2 en phase liquide supercritique. La société islandaise CARBFIX a développé le stockage dans des puits offshore peu profonds ou offshore dans la jeune roche basaltique recouvrant la majeure partie de l'Islande. Grâce à cette technologie, le CO2 est dissous dans l’eau, qui est pompée dans des puits sous pression modérée. Le transport du CO2 est plus économique dans des pipelines dédiés au CO2 lorsque les volumes sont importants et les distances ne sont pas trop longues. Dans certains cas, cela s'applique également si le transport comprend une section maritime. Pour des volumes plus petits ou pour le transport de longues sections océaniques, il est plus économique de transporter du CO2 sous forme liquide ou solide. (Henrik Madsen)