La nouvelle loi sur les redevances pour la pollution de l'air issue de l'atelier du ministère de l'Environnement de la République slovaque (MŽP SR) vise à inciter les pollueurs de l'air à réduire progressivement leurs émissions. Le projet de loi a été approuvé aujourd'hui par 86 députés au Conseil national. Après plus de vingt ans, la nouvelle législation fixe une tarification plus équitable pour les rejets de polluants dans l’air. Dans le même temps, la loi a l'ambition d'être un outil économique et incitatif puissant pour atteindre les objectifs fixés dans le domaine de la protection de l'air conformément à la stratégie environnementale 2030 et à la déclaration de programme du gouvernement. Par cette loi, le ministère de l'Intérieur de la République slovaque souhaite également prévenir les décès évitables dus à la pollution de l'air. En Slovaquie, 5 000 personnes meurent prématurément chaque année à cause de la pollution de l'air. La nouvelle législation augmente les taux des redevances de base de telle sorte que leur montant tienne compte des effets négatifs des rejets de polluants dans l'air et incite les pollueurs atmosphériques à réduire davantage leurs émissions. La nouvelle loi propose d'augmenter le taux de la redevance afin qu'il double d'ici 2030. À partir de 2031, les frais seront augmentés chaque année en fonction du montant de l’inflation. Selon le ministre de l'Environnement, Ján Budaj, la loi réduira la charge administrative pour les exploitants de sources de pollution et simplifiera le paiement des redevances pour la pollution de l'air. Augmente le seuil du taux minimum pour l'émergence d'une obligation de frais. Jusqu'à présent, l'obligation de payer des taxes pour la pollution de l'air s'appliquait à toutes les entreprises dont les émissions dépassaient l'équivalent de 34 euros, désormais seules les entreprises qui émettent pour une valeur de 500 euros auront l'obligation de payer pour la pollution de l'air. "Grâce à cette mesure, nous réduirons le fardeau des petites entreprises. Les entreprises qui nuisent le plus à l’environnement et qui sont responsables de la dégradation de la qualité de l’air paieront donc pour la pollution. a souligné le ministre Budaj.

Le 15 mai 2023, la Commission européenne publiera le nombre total de quotas en circulation (TNAC) sur le marché carbone de l'UE en 2022. L'indicateur TNAC joue un rôle important dans le fonctionnement de la réserve de stabilité du marché (MSR) du système d'échange de quotas d'émission (ETS) de l'UE. Détermine si les quotas sont retirés ou libérés du MSR.   Selon la Décision 2015/1814 (Décision MSR), 24 TNAC % seront mises dans le MSR si elles dépassent le seuil de 833 millions. Si le TNAC passe en dessous du seuil de 400 millions, une partie des quotas MSR sera mise aux enchères. Selon l'annonce de l'année dernière, le TNAC représentait 1,449 millions de quotas en 2021. Ainsi, entre le 1er septembre 2022 et le 31 août 2023, près de 348 millions de quotas ont été retirés des enchères et placés dans le MSR.

La hausse des températures mondiales augmente le risque de décès ou de handicap chez les travailleurs travaillant dans des températures extrêmes, a déclaré une conférence internationale. La conférence, qui s'est tenue au Qatar alors que les températures printanières atteignaient 40 degrés Celsius (104 Fahrenheit), a déclaré que des dizaines de milliers de travailleurs dans le monde étaient morts au cours des dernières décennies d'une maladie rénale chronique et d'autres maladies liées à la chaleur extrême. "La science nous dit que tous les pays peuvent faire plus", a déclaré Ruba Jaradat, responsable régional de l'Organisation internationale du travail pour les pays arabes, lors de la conférence sur le stress thermique au travail, qui portait sur le changement climatique et la manière dont la hausse des températures menace la santé des travailleurs.Agence France-Presse)

Lorsque l’Inflation Reduction Act a été promulguée en août dernier, elle a été saluée comme la plus grande loi fédérale sur le climat jamais adoptée aux États-Unis. C'était une barre incroyablement basse pour clarifier : l'IRA est également la seule la législation climatique actuelle du pays. Si son adoption constitue un jalon douteux, elle marque également la fin d’une époque dans le mouvement climatique américain qui a été alimentée il y a près de quinze ans par le quasi-échec de la conférence de l’ONU sur le climat en 2009 et l’échec de la précédente législation fédérale en 2010. Entre-temps, le mouvement climatique s’est fortement orienté vers la gauche, devenant plus radical dans ses tactiques et plus visionnaire dans ses revendications. Le mouvement a sans aucun doute changé la nature de la politique américaine. Mais elle s’est aussi heurtée aux limites de son pouvoir. Que va-t-il arriver ensuite ? Dès 2008, lorsque la crise financière d'Obama a frappé la Maison Blanche, certains ont présenté une version du Green New Deal comme une réponse de relance. Mais l’administration a plutôt opté pour un plan de relance allégé comprenant certaines subventions liées au climat, en particulier dans la recherche et le développement solaires. La proposition climatique phare de l'administration, présentée en 2009 par le représentant Henry Waxman et le sénateur Ed Markey, a été son premier échec législatif. Cette législation, connue sous le nom de Waxman-Markey, proposait un système de plafonnement et d'échange dans lequel l'État fixerait un plafond sur les émissions totales et délivrerait aux entreprises des permis d'émission qui pourraient être échangés sur le marché. L'aile droite radicalisée du Parti républicain, alors formée au sein du Tea Party, a fait ses armes en s'opposant à ce qu'elle appelle le « cap-and-tax ». Même si le projet de loi a été adopté par la Chambre des représentants en 2009, il lui fallait une majorité qualifiée pour être adopté par le Sénat, ce qu'il n'avait pas. Il n'y a jamais eu de vote. Alors que Waxman-Markey était au point mort, Obama s’est rendu à la COP15 à Copenhague en 2009 sans afficher sa noble rhétorique climatique qui semblait offrir une lueur d’espoir qu’après huit ans d’intransigeance américaine, un accord international majeur sur le climat pourrait enfin être possible. sous George W. Bush. Les négociations se sont soldées par un accord faible plutôt que par l’accord contraignant que beaucoup espéraient. l'intransigeance sous George W. Bush. Les négociations se sont soldées par un accord faible plutôt que par l’accord contraignant que beaucoup espéraient. l'intransigeance sous George W. Bush. Les négociations se sont soldées par un accord faible plutôt que par l’accord contraignant que beaucoup espéraient. (Alyssa Battistoni)

Alors que les principaux producteurs de pétrole, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, présentent le captage et le stockage du carbone comme un remède au réchauffement climatique, certains experts avertissent que la technologie émergente n’a pas fait ses preuves et est coûteuse et ne devrait pas remplacer les efforts d’élimination progressive des hydrocarbures. "Les énergies renouvelables ne sont pas et ne peuvent pas être la seule réponse", a affirmé Al Jaber, qui est à la fois chef du géant pétrolier ADNOC et envoyé du pays pour le climat. "Si nous voulons sérieusement limiter les émissions industrielles, nous devons nous intéresser sérieusement aux technologies de capture du carbone", a-t-il déclaré lors de l'événement Climate Tech des Émirats arabes unis à Abu Dhabi. « Dans tout scénario réaliste qui nous amènerait à zéro émission nette… la technologie de captage du carbone jouera un rôle. Sans cela, les mathématiques ne fonctionnent tout simplement pas. "Nous devons éliminer progressivement les émissions", a ajouté Al Jaber, réitérant sa position selon laquelle le pétrole reste irremplaçable pour l'économie mondiale et la clé du financement de l'énergie. (Karim Sahib)

Malgré les vives critiques des défenseurs de l'environnement, les députés ont affaibli la protection de la nature et la participation du public aux processus décisionnels. Après tout, l'évaluation des impacts environnementaux reste du ressort du ministère de l'Environnement. Aujourd'hui, les députés ont approuvé deux projets de loi dans le cadre de la réforme de la législation sur la construction, qui modifient également fondamentalement la protection de l'environnement. L'amendement, qui prend les compétences d'évaluation des impacts environnementaux du département de l'environnement et les confère à la nouvelle autorité de construction, a été proposé par trois membres du mouvement We Are Family - Jaroslav Karahuta, Miloš Svrček et Jozef Lukáč. Finalement, avec l'amendement, les auteurs de la proposition ont laissé cette compétence entre les mains du ministère de l'Environnement. Toutefois, l'amendement limitera considérablement la participation du public aux processus décisionnels. Un autre projet de loi rectificative de l'atelier Nous sommes une famille, mais aussi d'OĽaNO (Vašečka, Kozelová, Szőllős, Vetrák et autres), approuvé par les députés, garantit l'irrévocabilité du chef de ce bureau pour sept ans.Jana Kubisova)

De nombreux pays connaîtront un climat complètement différent d’ici la fin du siècle, préviennent les experts. Le temps modifie progressivement les zones climatiques et l’humanité doit se préparer à ce changement. La classification des zones climatiques dans le monde a été introduite par le climatologue germano-russe Wladimir Köppen en 1884 et est encore utilisée sous une forme légèrement modifiée. Il s'articule autour de 5 grandes zones climatiques : tropicale, sèche, tempérée, continentale et polaire. Cependant, ce qui était vrai auparavant ne le sera plus : certaines régions du monde pourraient connaître un climat complètement différent d'ici 2100, rapporte IFL Science. Cependant, le climat change et de nouvelles recherches suggèrent que 38 à 48 % de tous les pays du monde se retrouveront dans une zone climatique différente de celle estimée auparavant dans 50 à 80 ans. Les scientifiques s’attendent à ce que cette tendance s’accélère chaque année.

Le dernier d'une série d'avertissements désastreux sur les dangers du changement climatique est apparu en mars dernier, lorsqu'un groupe d'experts des Nations Unies a indiqué que le monde allait probablement franchir un seuil de température dangereux au cours des 10 prochaines années. À moins que les pays ne prennent des mesures immédiates et drastiques pour réduire leur dépendance aux combustibles fossiles, le réchauffement climatique atteindra des niveaux catastrophiques d'ici le début des années 2030, selon un rapport largement diffusé du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat de l'ONU. Le résultat probable : des catastrophes météorologiques et des événements connexes de plus en plus graves – famine, extinction de certaines espèces végétales et sauvages et propagation de maladies infectieuses – qui pourraient tuer des millions de personnes d’ici la fin du siècle. Il est encore temps d’éviter une catastrophe, estiment les experts, mais la fenêtre d’action se referme rapidement. Mais la réalité est que peu de pays sont en bonne voie pour atteindre leurs objectifs actuels en matière de changement climatique, et encore moins disposés à accélérer le rythme pour sauver la planète. (Meghan Gunn, Kerri Anne Renzulli et Ned Potter, Newsweek 90)

On craint que l’archipel ne soit plus un endroit viable où vivre, avec la fonte des glaces et le retrait des glaciers à un rythme alarmant. SVALBARD : Le Svalbard, un groupe d'îles de l'Arctique, se réchauffe à un rythme beaucoup plus rapide que la moyenne mondiale, soulevant des questions cruciales sur l'avenir des 2 500 personnes qui habitent cet endroit. Le changement climatique devrait poser des défis importants aux communautés de l'archipel norvégien, un environnement gelé et hostile où la survie est difficile, estiment les observateurs. Les températures augmentent rapidement au Svalbard, situé au plus profond du cercle polaire arctique, entre la Norvège et le pôle Nord. Les scientifiques ont découvert que la glace fond et les glaciers reculent à un rythme alarmant, et ils tentent de comprendre ce que ces changements signifient pour l'avenir de la Terre. RISQUES ENVIRONNEMENTAUX AUSSI SUR LA MONTAGNE. L’Arctique se réchauffe quatre fois plus vite que le reste du monde. Au Svalbard, les températures augmentent encore plus vite, jusqu'à sept fois supérieures à la moyenne mondiale. Pour les personnes qui y vivent et y travaillent, cela signifie également une augmentation des risques environnementaux. La perte de glace de mer signifie que les ours polaires ont de plus en plus faim et commencent à se rapprocher des établissements humains à la recherche de nourriture. Le guide Mans Gullgren a pu constater par lui-même l'impact du changement climatique sur les glaciers du Svalbard. "La partie du glacier sur laquelle je travaille depuis 2011 a reculé de plus d'un kilomètre, et ce n'est que la longueur. C'est donc aussi probablement environ 35 mètres de hauteur perdus", précise le chef de l'expédition. "Malheureusement, je pense que les gens vont devoir être touchés avant que les choses ne commencent à se produire, et ce sera probablement l'Ouest qui sera touché parce que nous sommes ceux qui polluent le plus." (Vêler Yang, CNA)

La Commission européenne a finalement reconnu l'absence de captage et de stockage du carbone (CSC) dans sa stratégie de réduction des émissions, mais il reste beaucoup à faire, écrit Chris Davies. Chris Davies est directeur de CCS Europe. En 2008-2009 et 2013-2014, il a été rapporteur du Parlement européen pour le CCS. Cela a pris du temps, mais la Commission européenne a finalement reconnu qu'il y avait un trou béant au cœur de sa politique climatique. L’absence de captage et de stockage du carbone (CSC) dans sa stratégie de réduction des émissions l’a laissé sans moyen crédible pour atteindre ses ambitions de carboneutralité, malgré la voix autoritaire du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) à plusieurs reprises. la technologie sera nécessaire, insiste-t-il. Cependant, l'acceptation remplace désormais la réticence, des objectifs sont fixés et les grandes lignes d'une stratégie de déploiement du CSC commencent à prendre forme. La réticence de la Commission dans le passé provenait peut-être du fait que l'implication dans le CSC était un facteur destructeur de carrière. C'est déjà en janvier 2007 que la Commission s'est engagée à proposer un mécanisme visant à stimuler la construction et l'exploitation d'ici 2015 d'un maximum de 12 grands projets de démonstration de CSC. Depuis, aucune n’a été commencée, encore moins terminée. Le mécanisme de soutien au financement, NER300, a échoué et le milliard d'euros mis à disposition par le programme de relance économique de 2009 n'a abouti qu'à peu de chose. Les ONG environnementales, qui affirmaient que le CSC n'était qu'un moyen de soutenir l'utilisation continue des combustibles fossiles, se délectaient de leur moquerie à l'égard de cette technologie. La réduction des émissions de CO2 des centrales électriques au charbon était au cœur des réflexions en 2007. Depuis lors, les subventions versées pour soutenir le développement réussi des systèmes d’énergies renouvelables ont changé la donne, réduisant (mais pas toujours éliminant) la dépendance de nombreux États membres aux combustibles fossiles. (Chris Davies, Euractiv)

Le Climate Action Data Trust (CAD Trust) a nommé Yuvaraj Dinesh Baba au poste de directeur exécutif cinq mois après que la Banque mondiale, le gouvernement de Singapour et l'organisme industriel International Emissions Trading Association ont lancé la plateforme d'agrégation d'informations. La plateforme utilise la technologie blockchain pour combiner les données des projets carbone stockées dans différents registres et présenter les informations d'une manière qui peut être facilement comparée afin d'améliorer la transparence du marché. Les informations seront présentées lors d'un événement sur le financement climatique à Bilbao, en Espagne, le 24 mai 2023, a indiqué le CAD Trust. Des registres carbone tels que Verra, Gold Standard, American Carbon Register et Global Carbon Council devraient également être présents. Babu a près de trois décennies d’expérience dans les marchés du carbone et les questions liées au climat. Il était auparavant directeur général du cabinet comptable Ernst & Young, où il a participé au projet Suprabha, un programme solaire sur les toits en Inde financé par la Banque mondiale pour 13 millions de dollars. Babu est désormais basé à Singapour, où se trouve le siège de CAD Trust. Il rendra compte à un conseil d'administration composé de dirigeants des principaux registres carbone et de représentants gouvernementaux du Bhoutan, du Chili, de Singapour et du Royaume-Uni. « Le CAD Trust a pour mission importante de mener une action climatique efficace grâce aux données et à la technologie », a déclaré Babu, ajoutant que les marchés du carbone doivent faire preuve de fiabilité, d'intégrité, d'innovation et de transparence. (Liang Lei, Eco-Business)

Les erreurs de tarification sur les marchés volontaires du carbone offrent un potentiel de rendement élevé aux investisseurs qui souhaitent soutenir la voie vers le zéro émission nette. L’investisseur sur les marchés du carbone Carbon Growth Partners (CGP) parie sur une correction imminente du prix des crédits carbone pour combler le fossé entre investissement d’impact et investissement lucratif. Suite à une demande plus forte que prévu pour son premier Fonds d'opportunités de croissance carbone, la société a récemment lancé un deuxième véhicule axé sur les investissements qui contribuent à la réduction mondiale des émissions de CO2. "Notre objectif est d'être des gestionnaires d'investissement dévoués dans ce que la plupart des gens appellent un 'marché volontaire du carbone' (VCM) - mais nous considérons un 'marché du carbone vérifié' car à notre avis, les réductions d'émissions ne sont pas volontaires", a déclaré le fondateur et PDG, Rich. Gilmore, a déclaré à FinanceAsia. Gilmore a déclaré que son équipe était ravie d'être à l'avant-garde de cette tendance d'investissement, ajoutant : « Je pense qu'il existe un consensus assez large sur le fait que la décarbonation et la lutte contre le changement climatique sont le sujet le plus important et le plus important dans lequel les entreprises investiront au cours des 30 prochaines années. » des projets qui contribuent à réduire les émissions mondiales de carbone dans le cadre de leur transition vers le net zéro. Un crédit carbone équivaut généralement à une tonne d’émissions de dioxyde de carbone. (Sara Velezmoro, FinanceAsia)

Notre société industrialisée rejette de nombreux polluants différents dans le monde. En particulier, la combustion crée une masse d’aérosol, notamment du noir de carbone. Bien qu’il ne représente que quelques pour cent des particules d’aérosols, le noir de carbone est particulièrement problématique en raison de sa capacité à absorber la chaleur et à entraver la capacité de réflexion de la chaleur de surfaces telles que la neige. Il est donc important de savoir comment le carbone noir interagit avec le rayonnement solaire. Les chercheurs ont quantifié l’indice de réfraction du carbone noir selon la mesure la plus précise susceptible d’influencer les modèles climatiques. De nombreux facteurs sont à l’origine du changement climatique ; certaines sont bien connues, comme les émissions de dioxyde de carbone liées à la combustion de combustibles fossiles, le dioxyde de soufre provenant de la production de ciment ou les émissions de méthane provenant de l'élevage. Les particules d'aérosol de carbone noir, également issues de la combustion, sont moins couvertes dans les rapports, mais sont particulièrement importantes. Le carbone noir, essentiellement de la suie, absorbe très bien la chaleur du soleil et la stocke, s’ajoutant ainsi à la chaleur atmosphérique. Dans le même temps, les couleurs sombres réfléchissent moins efficacement la lumière et donc la chaleur, car le noir de carbone recouvre les surfaces plus claires, y compris la neige, réduisant ainsi le risque que ces surfaces réfléchissent la chaleur dans l’espace. (Université de Tokyo)

Le gouvernement a demandé à l'industrie de se préparer à une « taxe carbone » que l'Union européenne (UE) a déclaré qu'elle imposerait aux importations de produits dont les émissions de carbone sont supérieures à une limite prescrite. Toutefois, des efforts seraient déployés pour exempter légitimement certaines parties du secteur de cette taxe. Alors que l'UE Introduira une taxe sur les importations à partir du 1er janvier 2026, New Delhi travaillera avec un groupe de 27 pays pour rendre la transition aussi fluide que possible, a déclaré mardi un haut responsable : « Le gouvernement considère la taxe carbone comme une question commerciale. pas un problème environnemental. Elle a également soulevé des objections au sein de l’Organisation mondiale du commerce, mais l’industrie doit être prête au nouveau régime afin que les exportations puissent continuer sans entrave », a déclaré mardi un responsable qui a souhaité rester anonyme.(Gouvernement de l'Inde)

L'hydrogène, ou H₂, a retenu beaucoup d'attention ces derniers temps parce que les gouvernements des États-Unis, du Canada et de l'Europe tentent de réduire ses émissions de gaz à effet de serre. Mais qu’est-ce que H₂ exactement et est-ce vraiment une source d’énergie propre ? Je me spécialise dans recherche et développement de techniques de production de H₂ . Voici quelques faits clés sur ce produit chimique polyvalent qui pourrait jouer un rôle bien plus important dans nos vies à l’avenir.

Alors, qu’est-ce que l’hydrogène ?

Hydrogène est l'élément le plus abondant dans l'univers , mais parce qu’il est très réactif, on ne le trouve pas seul dans la nature. Au lieu de cela, il se lie généralement à d’autres atomes et molécules présents dans l’eau, le gaz naturel, le charbon et même à des matières biologiques telles que les plantes et le corps humain. Cependant, l'hydrogène peut être isolé. Et la molécule H₂ elle-même est un vecteur énergétique très efficace. Dans l'industrie est déjà utilisé pour la production ammoniac , méthanol un acier et à raffinage huile. En tant que carburant, il peut stocker de l'énergie et réduire les émissions des véhicules, y compris les bus et cargos . ( Hannes van der Watt, Université du Dakota du Nord)

Le gouvernement va se joindre à un effort international visant à développer des technologies permettant de réduire les émissions de méthane provenant du bétail. Le ministre de l'Agriculture, Martin Heydon, devrait également déclarer lundi, lors d'un sommet sur le climat à Washington aux États-Unis, que l'Irlande va consacrer beaucoup plus d'argent à la recherche sur l'agriculture et les systèmes alimentaires liés au climat dans les années à venir.S'exprimant lors du sommet de l'Agricultural Innovation Mission for Climate (AIM4C), il devrait déclarer que l'Irlande "reconnaît que le changement climatique est l'un des plus grands défis auxquels nous sommes confrontés à l'échelle mondiale et que pour le relever, il faut une coopération internationale". « L'Irlande s'est déjà engagée à augmenter de 40 % ses investissements dans la recherche dans l'agriculture et les systèmes alimentaires intelligents face au climat entre 2021 et 2025. Lors de ce sommet, j'annonce notre intention d'augmenter ce chiffre à 60 % », a déclaré Heydon. il devrait en faire rapport à la conférence. « Notre ambition accrue connaîtra une augmentation de près de 9,5 millions d’euros par rapport à 2020, et notre investissement total dans la recherche liée au climat augmentera à plus de 25 millions d’euros d’ici 2025. »Martin Mur)

La viande fabriquée à partir de cellules cultivées pourrait être 25 fois pire pour le climat que le bœuf ordinaire, à moins que les scientifiques ne trouvent des moyens de reconcevoir les étapes de production à forte intensité énergétique. Viande cultivée en laboratoire ou « cultivée » est fabriqué en cultivant des cellules souches animales autour d’un échafaudage dans un bouillon riche en nutriments. Elle a été conçue comme une alternative plus douce et plus respectueuse de l'environnement à la viande traditionnelle, car elle utilise moins de terres, d'aliments, d'eau et d'antibiotiques que l'élevage et élimine le besoin d'élever et d'abattre des animaux de ferme,…(Alice Klein)

Parmi toutes les innovations technologiques qui transforment notre monde, il y a numérisation l’un des plus importants pour l’efficacité environnementale et la durabilité : on estime que les technologies numériques peuvent contribuer à réduire les émissions mondiales de gaz à effet de serre d’ici 20 %. D'autre part, la production d'appareils informatiques, les matières premières utilisées et l'énergie consommée ont également un impact sur l'environnement : c'est ce qu'on appelle l'empreinte carbone numérique, qui correspondait à 2 % des émissions mondiales totales en 2015 et 4 % dans 2020. Ces chiffres sont certes inférieurs au montant des émissions économisées grâce à la numérisation, mais ils sont tout de même en augmentation : au rythme actuel, ce pourcentage pourrait passer à 8,5 % d'ici 2025 et 14 % d'ici 2040. Limiter notre empreinte carbone numérique est possible grâce à l’électricité produite à partir de ressources renouvelables , mais aussi avec l'aide de solutions issues des technologies de l'information elles-mêmes - par exemple, les entreprises qui migrent vers le cloud réduisent considérablement leurs émissions.

State Street Corp a lancé une solution de gestion des actifs carbone qui permettra l'intégration des actifs carbone dans les portefeuilles d'investissement.La solution fournit une gamme de services de gestion de fonds et de dépôt, notamment la tenue de registres, le calcul de la valeur liquidative et le reporting, a indiqué la banque dépositaire américaine dans un communiqué du 9 mai. La valeur totale échangée des crédits de conformité et des crédits volontaires sur le marché des actifs carbone a atteint un record de 865 milliards d'euros (950,67 milliards de dollars) l'année dernière et devrait être multipliée par 15 d'ici 2030, selon Phil Kim. « Notre nouvelle solution de gestion des actifs carbone aidera les clients à accéder à cette classe d'actifs émergente pour détenir et échanger directement des quotas et des crédits carbone comme d'autres produits et, à terme, chercher à maximiser le potentiel de leurs portefeuilles d'investissement avec le State Street Fund. l'expertise de l'administration", indique le communiqué. State Street, basée à Boston, détenait 37 600 milliards de dollars d'actifs sous garde et/ou sous administration en mars 2023. ( Hui Ching-hoo)

L'Inde cherche à obtenir une exemption pour ses micro, petites et moyennes entreprises (MPME) de la taxe carbone de l'Union européenne, qui entrera en vigueur le 1er octobre 2023. Lors d'une réunion de toutes les parties prenantes, y compris de hauts responsables de divers ministères techniques tels que , des entreprises et du pouvoir, ainsi que des dirigeants de l'industrie du secteur privé, il a été décidé d'évaluer le niveau de sensibilisation et de trouver une stratégie pour aller de l'avant. Le ministère fera également pression sur l'Union européenne pour qu'elle conclue un accord sur la reconnaissance mutuelle de ses certificats carbone. Le responsable a déclaré que la question était abordée bilatéralement avec l'UE et multilatéralement au sein de l'Organisation mondiale du commerce ainsi que dans d'autres forums. Au niveau bilatéral, l'Inde demande à l'UE de conclure un accord de reconnaissance mutuelle et d'exempter les MPME du pays. suivant Les lignes directrices du système indien d'échange de crédits de carbone (CCTS) sont en cours d'élaboration par le ministère de l'Énergie. L'introduction d'une taxe carbone propre à l'Inde aiderait les exportateurs indiens à réduire le fardeau des taxes carbone. L’Union européenne introduit un mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACB) à partir du 1er octobre 2023. Le CBAM entraînerait une taxe de 20 à 35 % sur certaines importations de l’UE à partir du 1er janvier 2026. Les entreprises nationales de sept secteurs à forte intensité de carbone, dont l’acier, le ciment, les engrais, l’aluminium et les hydrocarbures, devront demander aux autorités européennes des certificats de conformité pour répondre aux normes CBAM. Les pays en développement comme l’Inde devront payer les taxes les plus élevées dans le cadre de la taxe carbone aux frontières (CBT), selon un rapport du groupe de réflexion économique GTRI. Le groupe de réflexion prévient également que la CBT entraînera un plus grand détournement des échanges commerciaux et une augmentation des échanges entre les pays développés. Le fondateur du GTRI, Ajay Srivastava, a déclaré que même si un produit indien était moins cher qu'un produit américain, la taxe ajoutée au coût du produit rendrait les produits indiens plus chers. Cela amènerait les entreprises européennes à s’approvisionner davantage auprès des pays développés, ce qui entraînerait un transfert des échanges vers des fournisseurs plus chers.