En août 2021, le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) a publié son rapport très attendu sur les « fondements scientifiques physiques » du changement climatique. Le rapport conclut que le changement climatique est « sans équivoque » d'origine humaine et qu'il affecte déjà toutes les régions de notre planète. Ces résultats ont été rapportés dans le monde entier, attirant l'attention internationale. Ce document colossal de 2 500 pages compile un vaste corpus de littérature évaluée par des pairs et fournit le résumé le plus à jour de la science climatique jamais publié. Chaque déclaration contenue dans le rapport est étayée par des sources faisant autorité.

Au total, le rapport compte un nombre incroyable de 13 500 citations.

Notre analyse examine quelles citations ont été incluses dans le rapport et révèle un éventail étonnamment large et diversifié de sujets. Cependant, cela montre également que le rapport est largement dominé par des citations provenant des pays du Nord et se trouvent généralement derrière la passerelle de paiement. Nous avons constaté que 99,95 des références citées sur % étaient rédigées en anglais et que les trois quarts de toute la littérature citée dans le rapport avaient au moins un auteur basé aux États-Unis ou au Royaume-Uni.

Quand et où? Le rapport du GIEC sur la science du climat – connu sous le nom de rapport du Groupe de travail I (WG1) – est la première partie d'un sixième rapport d'évaluation (AR6) en trois parties. Des centaines de scientifiques ont passé des années à examiner la littérature existante sur le changement climatique pour produire ce rapport, qui constituera la pierre angulaire de la science du climat pour les années à venir. Ce rapport a été suivi de deux autres parties sur les impacts, l'adaptation et la vulnérabilité dus au changement climatique et à l'atténuation du changement climatique, qui ont été publiées en février et en mars 2022. Le AR6 se conclura par un rapport de synthèse qui sera publié la semaine prochaine. Le rapport AR6 WG1 est une mise à jour du rapport WG1 du cinquième cycle d'évaluation (AR5) publié en 2013. Il a été demandé aux auteurs du nouveau rapport de se concentrer sur la fourniture d'une mise à jour depuis le dernier cycle, en expliquant les progrès réalisés dans la science du climat, comment les la crédibilité des résultats a changé ou s'est renforcée et quels nouveaux thèmes sont apparus depuis le RE5.

Nous avons constaté que 98,5 citations % dans le rapport AR6 WG1 ont été publiées depuis 2000, et 85 d'entre elles ont été publiées après la publication de l'AR5 en 2013. Le tableau suivant montre combien de citations ont été publiées chaque année de 2000 à 2021.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

dr. Sarah Connors et Felix Chavelli, Carbon Brief

Krach banky Silicon Valley Bank (SVB) „pravdepodobne nebude mať „podstatný“ vplyv na dostupnosť kapitálu pre technológie súvisiace s klímou, uviedol v stredu Mark Carney, osobitný vyslanec OSN pre opatrenia v oblasti klímy a financovanie“, informuje agentúra Reuters. Na inom mieste Semafor informuje o kolapse pod titulkom: „Ako krach SVB škodí energetickej transformácii“. V článku sa uvádza: „V roku 2022 bola šiestym najväčším financovateľom projektov obnoviteľných zdrojov energie v USA s objemom 1,2 miliardy USD a do roku 2027 plánovala ponúknuť financovanie vo výške 5 miliárd USD pre všetky druhy podnikov súvisiacich s klímou.“ Spravodajca Financial Times „morálne peniaze“ sa „zaoberá otázkou, či za krach SVB môže hnutie za udržateľnosť“. Píše sa v ňom: „Tariq Fancy, bývalý investičný riaditeľ pre udržateľné investovanie v spoločnosti BlackRock, povedal pre Moral Money, že tvrdenia republikánov, ktorí spájajú neúspech SVB s udržateľnosťou, považuje jednoducho za priživovanie sa na širšej politizácii ESG.“ Quartz sa pýta: „Banka Silicon Valley pomáhala financovať čínsku inovačnú ekonomiku. Čo bude ďalej?“

Krach banky Silicon Valley Bank (SVB) „pravdepodobne nebude mať „podstatný“ vplyv na dostupnosť kapitálu pre technológie súvisiace s klímou, uviedol v stredu Mark Carney, osobitný vyslanec OSN pre opatrenia v oblasti klímy a financovanie“, informuje agentúra Reuters. Na inom mieste Semafor informuje o kolapse pod titulkom: „Ako krach SVB škodí energetickej transformácii“. V článku sa uvádza: „V roku 2022 bola šiestym najväčším financovateľom projektov obnoviteľných zdrojov energie v USA s objemom 1,2 miliardy USD a do roku 2027 plánovala ponúknuť financovanie vo výške 5 miliárd USD pre všetky druhy podnikov súvisiacich s klímou.“ Spravodajca Financial Times „morálne peniaze“ sa „zaoberá otázkou, či za krach SVB môže hnutie za udržateľnosť“. Píše sa v ňom: „Tariq Fancy, bývalý investičný riaditeľ pre udržateľné investovanie v spoločnosti BlackRock, povedal pre Moral Money, že tvrdenia republikánov, ktorí spájajú neúspech SVB s udržateľnosťou, považuje jednoducho za priživovanie sa na širšej politizácii ESG.“ Quartz sa pýta: „Banka Silicon Valley pomáhala financovať čínsku inovačnú ekonomiku. Čo bude ďalej?“

Carbon Brief, Tommy Reggiori Wilkes a Virginia Furnessová, Reuters

Selon l'Agence fédérale de l'environnement (UBA), les émissions de gaz à effet de serre en Allemagne ont diminué de 1,9 % en 2022, rapporte Reuters. Selon l'agence, qui ajoute que la réduction à 40 % en dessous des niveaux de 1990 était due à une production plus élevée d'énergie renouvelable et à une baisse de la demande énergétique, les émissions devront diminuer de 6 % par an pour atteindre l'objectif du pays pour 2030. données sous le titre : « L'Allemagne atteint son objectif d'émissions de gaz à effet de serre pour 2022 ». Toutefois, les secteurs de l'énergie et des transports "ne contribuent toujours pas suffisamment aux réductions". Il ajoute que l'Allemagne vise à réduire ses émissions de 65 % d'ici 2030 par rapport aux niveaux de 1990. Bloomberg commence sa couverture par la phrase selon laquelle les émissions des transports allemands ont augmenté en 2022 "la reprise post-pandémique ayant été compensée par la hausse des prix du carburant, les subventions aux chemins de fer et aux transports ferroviaires". un nombre record de nouveaux véhicules électriques". Il rapporte que l'Allemagne a récemment "bloqué le projet de l'Union européenne visant à éliminer progressivement les moteurs à combustion interne d'ici 2035".
Un autre article de Reuters indique que les émissions de gaz à effet de serre aux Pays-Bas ont chuté de 9 % à 32 % en dessous des niveaux de 1990 "à mesure que la crise énergétique a réduit l'utilisation du gaz naturel dans l'industrie et les bâtiments, a déclaré mercredi l'Office national des statistiques néerlandais".

Markus Wacket et Vera Eckert, Reuters, "Carbon Brief"

Plus tard dans la journée, la Commission européenne "présentera les principaux points de sa stratégie visant à garantir que son industrie puisse rivaliser avec les États-Unis et la Chine dans la production de produits de technologies propres et l'acquisition de matières premières nécessaires à la transition verte", selon Reuters. . Il a indiqué que la Commission publierait des propositions pour la loi sur l'industrie Net Zero et la loi sur les matériaux critiques dans le cadre de son « Plan industriel Green Deal ». Le portail d’information explique : « L’UE vise à produire au moins 40 % des produits de technologies propres dont elle a besoin d’ici 2030, en partie en rationalisant les autorisations de projets verts et le soutien aux investissements. La Commission proposera des régimes d'aides d'État plus simples qui permettront de subventionner les technologies vertes avec la possibilité d'accorder des allègements fiscaux et d'utiliser les fonds européens existants. » Les propositions d'aujourd'hui sont également rapprochées par le Financial Times : « Bruxelles introduira des restrictions à l'importation de Les technologies vertes chinoises réduiront le nombre de candidats aux marchés publics et rendront plus difficile l'accès aux subventions pour les acheteurs. pourrait violer les règles internationales. » Bloomberg rapporte que l’UE est « prête à faire valoir ses prétentions dans la course aux technologies propres, tout en essayant de résister aux États-Unis ». L’article déclare : « Les propositions, avancées en réponse aux craintes que des industries clés pour la transition vers les nouvelles technologies ne fuient l’Europe vers les États-Unis après l’adoption d’un programme de subventions historique, ont fait craindre une course aux armements dans les technologies propres. Le groupe de réflexion bruxellois Bruegel a qualifié la réponse prévue par le bloc de « manifestement protectionniste » dans un récent rapport. Il ajoute : « Les plans doivent encore être approuvés par le Parlement et les États membres et pourraient être modifiés avant de pouvoir être mis en œuvre. » Le document explique que les plans comprendront huit technologies « stratégiques nettes », de l’énergie solaire et éolienne aux batteries. , les pompes à chaleur, les électrolyseurs et le captage et le stockage du carbone, mais pas l'énergie nucléaire. Politico fait état des inquiétudes de certains « gros bonnets de Bruxelles » selon lesquels l'UE est sur le point « d'abandonner ses convictions de libre marché pour rivaliser avec la Chine et les États-Unis dans la course aux armements liés aux énergies propres ». Un autre article de Politico rend compte des propositions actuelles concernant les minéraux critiques : « Les défenseurs de l'environnement sont effrayés par les projets de Bruxelles visant à accroître l'extraction de minéraux critiques, mais leurs défenseurs affirment que c'est nécessaire pour atteindre les objectifs environnementaux du bloc. »
Par ailleurs, Reuters rapporte les réactions en cours aux propositions de réforme du marché de l'électricité de la Commission, publiées mardi : « Les projets de la Commission européenne visant à réorganiser le marché de l'électricité du bloc ont apporté un soulagement à certains, tout en décevant les pays qui ont fait campagne pour des réformes plus radicales, qui, selon eux, est nécessaire pour se protéger contre la volatilité des prix des combustibles fossiles. La réponse mitigée des deux pays ouvre la voie à des discussions complexes entre les 27 pays de l'UE, qui doivent négocier et approuver les réformes finales avec le Parlement [européen]. " L'UE a déclaré dans une lettre envoyée mercredi à la Commission européenne qu'elle proposait des modifications à la législation relative aux transports verts, selon un responsable qui a vu la lettre". Il explique : « L’intention est de créer une échappatoire pour la poursuite de la vente de voitures à moteur à combustion après 2035 malgré les projets de l’UE de les interdire à partir de cette année. » L’échappatoire proposée s’appliquerait aux moteurs à combustion « alimentés uniquement par des carburants électroniques – des alternatives synthétiques ». aux combustibles fossiles à base d'hydrogène et de CO2", indique le document. Un autre article de Politico est intitulé : « Efforts de lobbying pour sauver les chaudières fossiles de l'UE ».

Philip Blenkinsop, Reuters « Carbon Brief »

Un éditorial du journal National des Émirats arabes unis (EAU) aborde le rôle du changement climatique dans l'alimentation des activités terroristes. "L'un des aspects les plus préoccupants du changement climatique est son omniprésence. Il n’y a rien qui ne soit affecté par le réchauffement climatique, de l’économie et de l’agriculture aux migrations et aux maladies. Le rapport, publié cette semaine, aborde un autre problème sur lequel les dommages environnementaux exercent une influence néfaste : le terrorisme", a-t-il ajouté. Il réfléchit à la région africaine du Sahel, où les décès liés à la violence extrémiste ont représenté 43 % du total des décès dans le monde l'année dernière et où un nouveau rapport qualifie le réchauffement climatique de « multiplicateur de menace ». Le rapport poursuit : « Le changement climatique exacerbe les problèmes économiques et sociaux. Les vagues de chaleur et les pénuries d’eau peuvent menacer l’agriculture, qui fournit de la nourriture et de l’emploi à des millions de personnes. Lorsque cette situation s'effondrera, les salaires que les groupes terroristes du Sahel offrent à leurs combattants pourraient devenir une proposition attrayante. » L'article conclut que maintenant que le changement climatique est « en tête de l'agenda mondial », il y a une opportunité d'examiner « comment le les dégâts qu'il provoque peuvent conduire des personnes désespérées aux sirènes de l'extrémisme".

Éditorial, Le National, 

La Commission européenne a proposé une « réforme en profondeur » du marché de l'électricité dans l'UE, censée contribuer à protéger les citoyens d'une forte hausse des prix, à accélérer l'introduction de sources d'énergie renouvelables et à accroître l'indépendance du bloc vis-à-vis des importations d'énergie de l'étranger. rapporte l’Associated Press. Les projets vont désormais être examinés par le Parlement européen et les États membres avant d'être adoptés, un processus qui prendra plusieurs mois, a poursuivi l'agence. Bloomberg rapporte que les changements proposés au marché commun de l'électricité de l'UE font partie d'un plan plus large de l'UE visant à « renforcer la compétitivité tout en effectuant la transition vers une économie plus verte ». Selon Reuters, les changements proposés par la commission ne correspondent pas à la révision espérée par certains pays au plus fort de la flambée des prix de l'année dernière. Elle ajoute qu'ils maintiennent en place le système de tarification de l'énergie existant sur les marchés de gros européens, qui, selon la Commission, a contribué à prévenir les pénuries d'énergie lors de la crise énergétique de l'année dernière. Cependant, le portail d'information a ajouté que le plan contenait des mesures visant à protéger les clients contre les hausses de prix à court terme, notamment en empêchant les fournisseurs de déconnecter les consommateurs vulnérables qui ne peuvent pas payer leurs factures d'électricité. Selon le Financial Times, la commissaire européenne à l'énergie, Kadri Simson, a mis en garde l'Allemagne contre le plafonnement des coûts de l'électricité pour l'industrie, qui, selon elle, nuirait au marché unique européen. Au lieu de cela, elle « a plaidé en faveur de propositions alternatives de la Commission européenne pour stabiliser le marché grâce au recours à des contrats à long terme ».
Le Financial Times rapporte que les commissaires européens sont en désaccord sur les projets visant à inclure l'énergie nucléaire dans les nouvelles règles de financement visant à stimuler les industries à faibles émissions de carbone du bloc, qui doivent être publiées cette semaine. L'énergie nucléaire a été incluse comme "secteur stratégique avec une consommation nette nulle" dans une première version du projet de loi, ce qui signifie que les nouvelles centrales électriques pourraient recevoir un permis accéléré, poursuit le journal. Il ajoute que, selon des responsables, la chef de la commission, Ursula von der Leyen, « fait pression pour un compromis qui inclurait de petits réacteurs modulaires mais pas de grandes centrales nucléaires ».
Autres nouvelles de l'UE : Le Parlement européen a finalement approuvé des objectifs nationaux plus stricts pour réduire les émissions dans certains secteurs et développer les écosystèmes naturels, tels que les forêts, qui absorbent le dioxyde de carbone (CO2), rapporte Reuters. Il fait partie d'un important paquet climatique de l'UE qui vise à réduire les émissions de 55 % d'ici 2030 et sera voté par les États membres avant de devenir loi. Cependant, les pays de l'UE et les législateurs se sont mis d'accord sur les détails l'année dernière, de sorte que ces votes finaux adoptent généralement les lois sans modifications, indique l'article. Le Parlement européen a également approuvé une loi visant à réduire les factures d'énergie des ménages et à accélérer la déconnexion des pays de l'UE du gaz russe, ajoute un autre article de Reuters.

Associated Press, „Carbon Brief“

Depuis sa création en 1988, le GIEC a publié six séries de « Rapports d'évaluation ». Ces documents résument les dernières preuves scientifiques sur le changement climatique induit par l'homme et sont considérés comme les rapports les plus fiables sur le sujet. Le GIEC a également produit une série de « rapports spéciaux » axés sur des domaines spécifiques du changement climatique. Carbon Brief a analysé les auteurs des six séries de rapports d'évaluation, ainsi que des cinq derniers rapports spéciaux. Les données montrent que les femmes et les experts du Sud sont de plus en plus représentés dans les rapports du GIEC au fil du temps, mais restent sous-représentés par rapport à leurs homologues masculins et du Nord.

Le premier rapport d'évaluation du GIEC, publié en 1990, comptait environ 100 auteurs. L'analyse montre que moins de 10 % de ces auteurs étaient des femmes et moins de 20 % provenaient d'institutions du Sud. Pas une seule femme n’a contribué au premier rapport d’évaluation du Groupe de travail I sur la science du climat. En revanche, le dernier cycle d'évaluation, dont le rapport de synthèse sera publié la semaine prochaine, compte au total plus de 700 auteurs, dont plus de 30 % sont des femmes et plus de 40 % viennent de pays du Sud. Carbon Brief s'est entretenu avec un large éventail d'auteurs et d'experts du GIEC sur leurs expériences au sein de l'organisation. De nombreux experts soulignent le caractère chronophage de leur travail au GIEC, le qualifiant d'« intense », « stressant » et « non durable ».

Les experts soulignent également les obstacles qu’ils ont rencontrés ou observés au cours de leur mandat au GIEC – notamment la langue, la discrimination fondée sur le sexe, les problèmes de financement et les barrières culturelles. « Des voix fortes, dominantes, souvent masculines, ont tendance à prévaloir », a déclaré le coprésident du GIEC à Carbon Brief. "Les préjugés inconscients existent même lorsque vous choisissez les scientifiques les plus brillants", a déclaré un autre coprésident à Carbon Brief. Mais ils parlent également à Carbon Brief de l’amélioration de la diversité et de la sensibilisation au cours des trois dernières décennies.

Le chef de l'équipe d'action genre du GIEC s'entretient avec Carbon Brief sur les progrès en matière d'égalité des sexes, tandis que les membres du Bureau du GIEC expliquent comment ils prennent en compte la diversité lors de la sélection des auteurs de leurs rapports. Dans ce qui suit, Carbon Brief résume ses conclusions à travers une série de graphiques et de cartes. Il examine également comment l'approche du GIEC en matière de diversité a évolué depuis la création de l'organisation en 1988.

Politico continue de faire état des désaccords entre la France et l'Allemagne sur le projet de nouvelle législation européenne sur les transports verts. Le ministre français de l'Economie, Bruno Le Maire, a déclaré, selon le portail, que la France est "prête à 'combattre' l'Allemagne pour sauver la législation européenne sur les transports verts, qui interdit effectivement la vente de voitures particulières et de camionnettes à moteur à combustion à partir de 2035". Selon le portail, l'Allemagne compte parmi ses alliés l'Italie, la Pologne, la Bulgarie et la République tchèque. Par ailleurs, il affirme que "l'avenir du moteur à combustion interne se transforme en guerre franco-allemande", la France ayant l'Espagne à ses côtés. L'agence Reuters fait également état de désaccords.
Par ailleurs, Reuters rapporte que l'UE proposera aujourd'hui une révision des règles du marché européen de l'électricité « qui vise à étendre le recours aux contrats à prix fixe de l'électricité pour protéger les consommateurs contre des hausses de prix significatives comme l'année dernière ». Ces mesures protégeront les consommateurs vulnérables contre les coupures de courant par les fournisseurs d'électricité s'ils ne sont pas en mesure de payer leurs factures, écrit Reuters. La proposition "ne représente pas la révolution réclamée par certains pays comme la France et l'Espagne, mais pas plus que ce que souhaitaient les conservateurs du marché comme l'Allemagne et les Pays-Bas", selon Politico. Bloomberg ajoute que les plans incluront « des centres de pouvoir régionaux virtuels ». Par ailleurs, Bloomberg rapporte que l'UE "n'envisage pas de stocker des piles métalliques et d'autres produits clés dans le cadre de nouvelles mesures visant à sécuriser les approvisionnements - un pas en arrière par rapport aux mesures proposées précédemment - après que certains grands fabricants se soient opposés à cette décision".

Joshua Posaner, Giorgio Leali et Hans von der Burchard, Politico, « Carbon Brief »

Les gaz à effet de serre provenant des aliments pourris et jetés représentent environ la moitié de toutes les émissions du système alimentaire mondial, selon une nouvelle étude. Selon l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), environ un tiers (pdf) de toute la nourriture produite est perdu ou gaspillé chaque année. L’un des objectifs de développement durable des Nations Unies est de réduire de moitié le gaspillage alimentaire mondial d’ici 2030 et de réduire les pertes alimentaires dans la production et l’approvisionnement. L’étude évalue les émissions de pertes et de gaspillages alimentaires à chaque maillon de la chaîne d’approvisionnement – depuis le moment où les aliments sont récoltés jusqu’au moment où ils finissent dans les décharges ou dans le compost. Selon cette étude, en 2017, le gaspillage alimentaire mondial a causé 9,3 milliards de dollars. tonnes d’émissions d’équivalent CO2 (GtCO2e), soit à peu près autant que les émissions combinées des États-Unis et de l’UE au cours de la même année. Outre les émissions de carbone, cela arrive à un moment où plus de 800 millions de personnes seront touchées par la faim en 2021, selon l'ONU. Une nouvelle étude publiée dans la revue Nature Food explore également plusieurs moyens de réduire les émissions liées aux déchets alimentaires, comme réduire de moitié la consommation de viande et composter au lieu de la mise en décharge.

D’où vient le gaspillage alimentaire ?

Le système alimentaire mondial produit environ un tiers des émissions annuelles totales de gaz à effet de serre. Une nouvelle étude rapporte que le gaspillage alimentaire est responsable d’environ la moitié de ces émissions. L'emplacement, les différences socio-économiques et d'autres facteurs jouent un rôle dans le niveau d'émissions de déchets alimentaires dans le monde. Par exemple, les pays développés disposent généralement de technologies plus avancées et plus respectueuses de l’environnement, ce qui peut conduire à une réduction des émissions liées à la gestion des déchets, selon l’étude.

 

"Brief Carbone"

Okrúhly stôl, ktorý dnes zorganizovala prezidentka SR Zuzana Čaputová o aktuálnej sociálnej a ekonomickej situácii na Slovensku, je dobrým krokom k riešeniu energetickej chudoby. Myslí si to Slovenská klimatická iniciatíva, ktorá apeluje na urýchlené prijatie chýbajúcej definície energetickej chudoby s aktívnou pomocou odborníkov z Prognostického ústavu SAV.

„Stretnutie o energetickej chudobe u pani prezidentky je pre spoločnosť signálom, že je to dôležitá téma. Zároveň, tak ako všade inde, je kľúčová spolupráca. Prvým krokom je dobrá koordinácia a príprava medzirezortnej pracovnej skupiny zloženej z odborníkov pre prenos koncepcie do praxe. Tím vedcov z Prognostického ústavu Slovenskej akadémie vied sa téme a výskumu energetickej chudoby dlhodobo venuje. Informácie, ktorými disponujú by mali byť súčasťou riešení, aby tak urýchlili proces prípravy definície a riešení energetickej chudoby,“ vyjadrila sa Kateřina Chajdiaková zo Slovenskej klimatickej iniciatívy.

Energetická chudoba je veľmi vážny problém, ktorý sa dlhodobo aktívne na Slovensku nerieši a to aj napriek tomu, že sa o ňom dlho vie a rozpráva. Energetickú chudobu možno  charakterizovať ako nedostupnosť dodávok elektriny, tepla, teplej vody a pitnej vody v základnom štandarde za primerané ceny a v primeranej kvalite. Ide o sociálny problém a na jeho riešení by sa mali podieľať viaceré ministerstvá na čele s ministrom práce, sociálnych vecí a rodiny.

Pre energeticky chudobné domácnosti je navýšenie cien bez účinnej pomoci zo strany štátu likvidačné. Preto sa musí štát zamerať nie len na tvorbu definície energetickej chudoby, ale hľadať  adresné riešenie pre domácnosti, ktoré už teraz pociťujú nárast cien ako obrovský problém. To sú opatrenia, ktoré stihne štát pripraviť aj v priebehu tohto roka bez schválenej definície energetickej chudoby.

„Dušana Dokupilová zo SAV je spoluautorkou štúdie, v ktorej sú návrhy oparení a riešení energetickej chudoby. Tie by sa mali zamerať na hľadanie synergií medzi sociálnymi opatreniami a investíciami do bývania. Popri sociálnych politikách je kľúčové, aby sa zlepšil prístup ľudí ohrozených energetickou chudobou ku grantom, finančným nástrojom a pôžičkám. Domácnosti si tak dlhodobo znížia výdavky na energie a zároveň sa zlepší aj kvalita bývania. Takéto opatrenia dokáže vláda pripraviť už aj na nasledujúcu zimu“ upozornila Kateřina Chajdiaková zo Slovenskej klimatickej iniciatívy.

Bill Gates v tejto nástojčivej a presvedčivej knihe predkladá široký, praktický – a dostupný – plán zníženia emisií skleníkových plynov na nulu tak, aby sa svet vyhol klimatickej pohrome.

Bill Gates strávil uplynulé desaťročie skúmaním príčin a následkov klimatickej zmeny. S odborníkmi na fyziku, chémiu, biológiu, strojárstvo, politické vedy a financie sa zameral na to, čo treba urobiť, aby sme zvrátili environmentálnu katastrofu, ku ktorej planéta smeruje. V tejto knihe nielenže vysvetľuje, prečo sa musíme usilovať o nulové emisie skleníkových plynov, ale zároveň opisuje, čo treba podniknúť na dosiahnutie tohto dôležitého cieľa.

Predkladá nám triezvy opis výziev, ktorým čelíme. Čerpá zo svojich poznatkov o inováciách aj presadzovaní nových myšlienok na trhu a triezvo opisuje výzvy, ktorým čelíme. Vysvetľuje, v ktorých oblastiach už technológie pomáhajú znižovať emisie, kde ich možno využívať efektívnejšie, kde je nutný technologický prelom a kto na týchto zásadných inováciách pracuje. A napokon, predkladá komplexné riešenie, ako znížiť emisie na nulu – neponúka len návrhy na vládne opatrenia, ale aj na kroky, ktoré môžu urobiť jednotlivci, aby sa za dosiahnutie cieľa zodpovedali naše vlády, naši zamestnávatelia aj my sami. Bill Gates netají, že ide o náročnú úlohu, ale ak dodržíme vytýčený plán, bezpochyby je v našich silách tento cieľ dosiahnuť.

Výskumníci zistili, že na obmedzenie globálneho otepľovania na 1,5 stupňa môže byť potrebné ročne stiahnuť z atmosféry a oceánov Zeme 10 gigaton oxidu uhličitého. Kľúčom k úspechu bude rozmanitý súbor metód odstraňovania oxidu uhličitého. Diverzifikácia znižuje riziko. V tomto duchu sa nesie jeden z kľúčových záverov novej štúdie vedenej vedcami z Pacific Northwest National Laboratory Ministerstva energetiky. Účinná cesta k obmedzeniu globálneho otepľovania na 1,5 stupňa Celzia do konca tohto storočia si pravdepodobne vyžaduje kombináciu technológií, ktoré dokážu stiahnuť oxid uhličitý z atmosféry a oceánov Zeme.

Selon la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, qui s'est exprimée lors de la cérémonie d'ouverture mercredi (8 mars), l'ouverture est un moment important pour la transformation verte et la compétitivité de l'industrie européenne. Le projet Greensand est la première entreprise à s'engager dans le captage et le stockage transfrontaliers du carbone (CSC), en transportant du CO2 depuis la Belgique et en l'injectant dans un champ pétrolier épuisé sous la mer du Nord danoise.

Le projet, dont la première injection aura lieu mercredi, vise à stocker de manière sûre et permanente jusqu'à huit millions de tonnes de CO2 par an d'ici 2030, soit l'équivalent de 40 % de l'objectif de réduction des émissions du Danemark et de plus de 10 % des émissions annuelles du pays.

"C'est là l'essence même de la durabilité compétitive de l'Europe", a déclaré von der Leyen dans un discours vidéo lors de l'événement de lancement au Danemark.

"Vous montrez que cela est possible - que nous pouvons développer notre industrie grâce à l'innovation et à la concurrence, tout en éliminant les émissions de carbone de l'atmosphère grâce à l'ingéniosité et à la collaboration", a-t-elle ajouté.

Le projet représente une percée dans le captage du carbone, où le CO2 est extrait d'un pays et injecté dans un autre, a déclaré Brian Gilvary d'INEOS Energy, l'une des 23 organisations qui dirigent le projet Greensand avec d'autres entreprises, universités, gouvernements et start-ups.

Selon Gilvary, la transition énergétique nécessitera le captage et le stockage du carbone « comme pierre angulaire » pour atteindre les objectifs climatiques mondiaux. « Il est impossible pour l’industrie ou la planète d’atteindre [l’objectif zéro émission nette d’ici 2050] sans captage du carbone. Cela fait donc absolument partie intégrante de ce que nous allons faire à l'avenir", a-t-il déclaré.

L'événement est important pour les objectifs de décarbonation de l'Europe, a déclaré l'ONG Clean Air Task Force, qui s'est entretenue avec EURACTIV lors de l'événement inaugural au Danemark.

"Cette grande ouverture confirme les progrès rapides réalisés par le Danemark dans la progression des projets de captage et de stockage du carbone et jouera un rôle essentiel en mettant en valeur les avantages d'un effort coordonné pour aborder la décarbonisation industrielle en Europe", a déclaré Alessia Virone, directrice des affaires européennes à Groupe de travail sur la qualité de l'air.

Intérêt croissant pour le CSC
L’Europe se concentre de plus en plus sur les technologies de captage et de stockage du carbone comme moyen d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050. Cela signifie que toute émission rejetée dans l’atmosphère devra être compensée par une absorption équivalente.

"Les connaissances scientifiques sont claires. L'élimination industrielle du carbone est un élément essentiel de notre boîte à outils climatique", a déclaré von der Leyen, qui a qualifié le projet Greensand de "étape importante vers la neutralité carbone européenne".

Selon les estimations de la Commission européenne, l'UE devra stocker au moins 300 millions de tonnes de CO2 par an d'ici 2050 pour atteindre son objectif climatique zéro net.

"Mes amis, sans stockage de CO2, nous n'avons aucune chance d'atteindre les objectifs climatiques mondiaux", a déclaré Lars Aagaard, ministre danois du Climat, de l'Énergie et des Services publics, qui a pris la parole lors de la conférence.

Au niveau de l'UE, le financement des projets de CSC a repris après une interruption de plusieurs années suite à la première série de projets ayant échoué. 2,8 milliards d’euros ont déjà été alloués à 24 projets de décarbonation industrielle dans le cadre du Fonds européen pour l’innovation.

Les projets de captage du carbone devraient recevoir davantage de soutien dans le cadre de la prochaine loi de la Commission européenne sur une industrie zéro émission nette, qui doit être adoptée le 14 mars. Dans un projet de loi divulgué par EURACTIV, les projets de CSC sont répertoriés comme des « technologies stratégiques » pouvant demander un statut spécial pour obtenir une autorisation plus rapide et un accès plus facile au financement.

"Nous nous sommes lancés dans une mission visant à garantir l'avantage industriel de l'Europe, à créer des emplois de qualité et significatifs et à réparer notre planète. L'élimination du carbone fait partie de cette mission", a déclaré mercredi von der Leyen.

La Commission européenne prévoit de publier cette année une stratégie de captage, d’utilisation et de stockage du carbone.

Les scientifiques ont mis au point une nouvelle méthode pour extraire le dioxyde de carbone de l’air et le stocker dans la mer. Les auteurs affirment que cette nouvelle approche capture le CO2 de l’atmosphère jusqu’à trois fois plus efficacement que les méthodes actuelles. Le gaz chauffant peut être converti en bicarbonate de soude et stocké en toute sécurité et à moindre coût dans l’eau de mer. Selon les experts, la nouvelle méthode pourrait accélérer le déploiement de la technologie d’élimination du carbone. Dans une usine en Islande, le CO2 capturé est injecté profondément sous terre, où il est définitivement transformé en pierre. La société a récemment commencé à vendre un service certifié d’élimination du carbone à de grandes entreprises clientes, notamment Microsoft, Spotify et Stripe. Cependant, l’un des gros problèmes de la plupart des approches actuelles de capture directe de l’air est le coût. Le CO2, bien qu’il soit un puissant agent de réchauffement, est relativement dilué dans l’atmosphère, sa concentration dans l’air étant d’environ 400 parties par million (ppm). Ainsi, tant pour l'absorption que pour l'émission de CO2, de gros appareils sont nécessaires, qui nécessitent une grande quantité d'énergie. Cette nouvelle approche, utilisant des résines et d'autres produits chimiques disponibles dans le commerce, promet une efficacité bien supérieure et des coûts inférieurs, affirment les scientifiques impliqués. En empruntant une approche utilisée pour les applications dans l'eau, l'équipe de recherche a « modifié » des matériaux existants pour éliminer le CO2 de l'air. Lors des tests, le nouveau matériau absorbant hybride a pu absorber trois fois plus de CO2 que les substances existantes.

Le projet dangereux de construire un incinérateur de déchets à Šala pourrait devenir une réalité. Le ministère de l'Environnement malgré notre objections professionnelles a émis un avis favorable dans le cadre de l’étude d’impact environnemental. J'aide les citoyens locaux à défendre leur droit à un environnement sain depuis plusieurs années - depuis le début du processus. Nous avons élaboré des arguments et des documents professionnels avec l'équipe. Cependant, le ministère a balayé nos objections de la table.

Les années 90 sont de retour
Les pratiques que j’observe au cours du processus me rappellent les fameuses années 90. Jugez par vous-même. Je suis contacté par des citoyens mécontents à qui l'investisseur envoie des lettres et menace d'amendes pouvant aller jusqu'à 20 millions d'euros. Bien que TV Močenok ait publié la réunion extraordinaire du conseil municipal, l'investisseur menace les résidents locaux d'une amende pour avoir publié la réunion sur le réseau social. Des pratiques similaires sont vécues par les habitants locaux qui osent exprimer depuis des années une opinion critique sur la construction d'un incinérateur de déchets surdimensionné à Šala.

Le ministère ignore les experts
Le ministère de l'Environnement, sous la houlette du ministre Budaj, a systématiquement ignoré toutes les données, études scientifiques et expériences pratiques qui ne lui convenaient pas pour émettre un avis favorable. L'incinérateur de déchets proposé n'a pas résolu le problème des substances toxiques, produirait une grande quantité d'émissions de gaz à effet de serre et découragerait le développement de la réutilisation, de la collecte séparée et du recyclage. C’est exactement ce pour quoi je me bats au Parlement européen.

Pourquoi un incinérateur est-il une mauvaise solution ?
Si les déchets sont brûlés, ils ne disparaîtront pas. Et le besoin de décharges ne disparaîtra pas non plus. Après la combustion, il reste des cendres et des cendres toxiques qui doivent de toute façon être mises en décharge. Les cendres volantes contiennent des polluants organiques persistants et les métaux lourds présentent également de graves risques pour la santé de chacun d'entre nous.

Je continuerai à soutenir les riverains contre ce projet insensé. Toute personne qui valorise la nature, l’environnement et la santé devrait s’opposer à cette construction. Je crois que le ministre Ján Budaj accédera à notre appel et modifiera l'opinion finale pour être en désaccord ou renvoyer le sujet pour une nouvelle discussion.
Bien entendu, cela ne s’arrête pas au soutien de la communauté autour du projet d’incinérateur. La base absolue est de réduire la quantité de déchets ou de les recycler. Ces mois-ci, je travaille au Parlement européen sur des projets de loi visant à atteindre cet objectif. Moins de inutiles, notamment de déchets plastiques. Plus de réutilisation et de recyclage. Plus de matériaux recyclés dans les produits. Bien entendu, nous proposerons également de telles mesures dans notre programme électoral.
Si vous souhaitez nous aider dans la lutte contre l’incinérateur insensé de Šala, faites-le savoir à vos amis et connaissances.

Un éditorial du Financial Times revient sur l'opposition de dernière minute de l'Allemagne à une interdiction prévue des moteurs à combustion interne dans l'UE en 2035. L'article se lit comme suit : « Ce qui aurait dû être une simple confirmation cette semaine des mesures convenues l'année dernière par les États membres et récemment approuvée par le Parlement européen, a été reportée sine die. Non seulement l'Allemagne constitue un terrible exemple pour d'autres pays tentés de prendre la législation en otage des intérêts nationaux, mais elle menace également la crédibilité de Berlin dans la transition verte et dans l'UE. » Il poursuit : « L'interdiction proposée est un élément clé de l'objectif du bloc. l’objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. La route est désormais dans une impasse. » L’éditorial affirme que l’abandon des combustibles fossiles impliquerait « des compromis douloureux, y compris des pertes d’emplois dans les industries polluantes ». Il conclut : « La transition vers la neutralité carbone d’ici 2050 sera diablement difficile. Mais étant donné que les États membres ont accepté les objectifs, il est désormais de leur devoir de faire tout leur possible pour les atteindre. »
Dans un article similaire, Politico rapporte : « Les efforts de l'Allemagne pour sauver les moteurs à combustion interne gagnent des alliés. » Un autre article de Politico dit : « Le principal allié de Scholz critique le gouvernement allemand pour avoir bloqué la loi européenne sur les moteurs automobiles. » Reuters rapporte que la République tchèque « a invité les ministres des transports de ». les 11 pays de l'Union européenne se réuniront lundi à Bruxelles pour discuter des politiques de réduction des émissions au milieu d'un différend sur la politique historique du bloc visant à passer aux véhicules électriques". Pendant ce temps, le Sun rapporte que le Royaume-Uni est « en train de perdre la course à la révolution de la voiture électrique avec l’Allemagne, affirme le parti travailliste ». Le Times rapporte que BMW ramènera la production de Minis électriques « à Oxford » après avoir reçu une subvention de 75 millions de livres sterling du gouvernement. City AM rapporte que le Royaume-Uni « risque de connaître une fuite des technologies énergétiques sans plus de financement, prévient le chef de la batterie ». Un autre article du Times s'intitule : "Les voitures électriques avec des batteries complètement chargées perdent jusqu'à un tiers de leur autonomie par temps froid".

Éditorial, Financial Times, « Carbon Brief »

La Commission européenne a présenté des plans pour renouveler son « Pacte de stabilité et de croissance » et a exhorté les États membres à commencer à supprimer progressivement les subventions énergétiques en réponse, rapporte le Financial Times. Le document explique que l'accord régissant les déficits budgétaires et les ratios d'endettement a été suspendu en réponse à la pandémie de coronavirus, et que les États membres ont utilisé cette flexibilité pour « apporter un soutien aux personnes et aux entreprises qui ont du mal à payer leurs factures » à la suite de l'invasion de la Russie par la Russie. L'Ukraine et la crise énergétique mondiale. "Cependant, la Commission a déclaré que les mesures devraient maintenant être levées car il est nécessaire de réduire le coût du déclin et des déficits énergétiques", indique le document.

Agence Reuters Dans le même temps, rapporte : "L'Allemagne prévoit de donner à son industrie un coup de pouce à deux chiffres d'un milliard d'euros pour convertir les installations industrielles conventionnelles en opérations respectueuses du climat, a annoncé jeudi le ministère de l'Economie." de l'agence Reuters dit : "La France envisage des incitations fiscales pour investir dans l'industrie verte - Ministre."

Commentaire pour Temps Financier par Sergey Vakulenko, chercheur principal au Carnegie Endowment for International Peace, commence : « La guerre de la Russie contre l'Ukraine a de nombreux fronts, le moindre n'étant pas celui de l'énergie. Et comme pour les plans du Kremlin visant à une victoire rapide en Ukraine, les deux parties au conflit énergétique ont vu leurs rêves d'un triomphe rapide s'effondrer au milieu d'une guerre d'écrasement et de tranchées.»

Andy Bounds, Financial Times, « Carbon Brief »

À l'occasion de la Journée internationale de la femme, Razan Khalifa Al Mubarak, présidente de l'Union internationale pour la conservation de la nature et championne de haut niveau des Nations Unies sur le changement climatique, écrit pour Politico sur l'importance de l'implication des femmes dans la prise de décision sur le changement climatique. Un tel engagement est crucial, dit-elle, d'autant plus que « le changement climatique et la perte de la nature affectent plus gravement les femmes rurales et autochtones que les autres groupes démographiques ». Al Mubarak, originaire des Émirats arabes unis, écrit qu'elle espère inspirer d'autres femmes « en Asie occidentale, en Afrique du Nord et dans le monde ». Il explique également certaines des priorités de son pays pour accueillir la conférence COP 28, comme les progrès du programme d'adaptation de Charm el-Cheikh.

Séparément, "grande lecture" dans Temps Financier relève le défi de la « reconstruction du Pakistan » après les inondations qui ont frappé l'année dernière. Il explique que la nation peut être considérée comme un test de financement »perte et dommage", que les pays développés ont accepté en principe de fournir lors de la dernière COP sur le climat en Égypte. "Cependant, acheminer le financement climatique vers le Pakistan – et garantir qu'il soit utilisé correctement – est compliqué, notamment en raison de l'instabilité politique actuelle et de la mauvaise gestion économique du pays", indique l'article. L'article aborde également les appels à la réforme des banques multilatérales de développement, telles que la Banque mondiale, afin d'encourager davantage de dépenses en faveur du soutien climatique aux pays en développement.

Razan Khalifa Al Moubarak, « Carbon Brief »