Plus tard dans la journée, la Commission européenne "présentera les principaux points de sa stratégie visant à garantir que son industrie puisse rivaliser avec les États-Unis et la Chine dans la production de produits de technologies propres et l'acquisition de matières premières nécessaires à la transition verte", selon Reuters. . Il a indiqué que la Commission publierait des propositions pour la loi sur l'industrie Net Zero et la loi sur les matériaux critiques dans le cadre de son « Plan industriel Green Deal ». Le portail d’information explique : « L’UE vise à produire au moins 40 % des produits de technologies propres dont elle a besoin d’ici 2030, en partie en rationalisant les autorisations de projets verts et le soutien aux investissements. La Commission proposera des régimes d'aides d'État plus simples qui permettront de subventionner les technologies vertes avec la possibilité d'accorder des allègements fiscaux et d'utiliser les fonds européens existants. » Les propositions d'aujourd'hui sont également rapprochées par le Financial Times : « Bruxelles introduira des restrictions à l'importation de Les technologies vertes chinoises réduiront le nombre de candidats aux marchés publics et rendront plus difficile l'accès aux subventions pour les acheteurs. pourrait violer les règles internationales. » Bloomberg rapporte que l’UE est « prête à faire valoir ses prétentions dans la course aux technologies propres, tout en essayant de résister aux États-Unis ». L’article déclare : « Les propositions, avancées en réponse aux craintes que des industries clés pour la transition vers les nouvelles technologies ne fuient l’Europe vers les États-Unis après l’adoption d’un programme de subventions historique, ont fait craindre une course aux armements dans les technologies propres. Le groupe de réflexion bruxellois Bruegel a qualifié la réponse prévue par le bloc de « manifestement protectionniste » dans un récent rapport. Il ajoute : « Les plans doivent encore être approuvés par le Parlement et les États membres et pourraient être modifiés avant de pouvoir être mis en œuvre. » Le document explique que les plans comprendront huit technologies « stratégiques nettes », de l’énergie solaire et éolienne aux batteries. , les pompes à chaleur, les électrolyseurs et le captage et le stockage du carbone, mais pas l'énergie nucléaire. Politico fait état des inquiétudes de certains « gros bonnets de Bruxelles » selon lesquels l'UE est sur le point « d'abandonner ses convictions de libre marché pour rivaliser avec la Chine et les États-Unis dans la course aux armements liés aux énergies propres ». Un autre article de Politico rend compte des propositions actuelles concernant les minéraux critiques : « Les défenseurs de l'environnement sont effrayés par les projets de Bruxelles visant à accroître l'extraction de minéraux critiques, mais leurs défenseurs affirment que c'est nécessaire pour atteindre les objectifs environnementaux du bloc. »
Par ailleurs, Reuters rapporte les réactions en cours aux propositions de réforme du marché de l'électricité de la Commission, publiées mardi : « Les projets de la Commission européenne visant à réorganiser le marché de l'électricité du bloc ont apporté un soulagement à certains, tout en décevant les pays qui ont fait campagne pour des réformes plus radicales, qui, selon eux, est nécessaire pour se protéger contre la volatilité des prix des combustibles fossiles. La réponse mitigée des deux pays ouvre la voie à des discussions complexes entre les 27 pays de l'UE, qui doivent négocier et approuver les réformes finales avec le Parlement [européen]. " L'UE a déclaré dans une lettre envoyée mercredi à la Commission européenne qu'elle proposait des modifications à la législation relative aux transports verts, selon un responsable qui a vu la lettre". Il explique : « L’intention est de créer une échappatoire pour la poursuite de la vente de voitures à moteur à combustion après 2035 malgré les projets de l’UE de les interdire à partir de cette année. » L’échappatoire proposée s’appliquerait aux moteurs à combustion « alimentés uniquement par des carburants électroniques – des alternatives synthétiques ». aux combustibles fossiles à base d'hydrogène et de CO2", indique le document. Un autre article de Politico est intitulé : « Efforts de lobbying pour sauver les chaudières fossiles de l'UE ».
Philip Blenkinsop, Reuters « Carbon Brief »