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Politico continue de faire état des désaccords entre la France et l'Allemagne sur le projet de nouvelle législation européenne sur les transports verts. Le ministre français de l'Economie, Bruno Le Maire, a déclaré, selon le portail, que la France est "prête à 'combattre' l'Allemagne pour sauver la législation européenne sur les transports verts, qui interdit effectivement la vente de voitures particulières et de camionnettes à moteur à combustion à partir de 2035". Selon le portail, l'Allemagne compte parmi ses alliés l'Italie, la Pologne, la Bulgarie et la République tchèque. Par ailleurs, il affirme que "l'avenir du moteur à combustion interne se transforme en guerre franco-allemande", la France ayant l'Espagne à ses côtés. L'agence Reuters fait également état de désaccords.
Par ailleurs, Reuters rapporte que l'UE proposera aujourd'hui une révision des règles du marché européen de l'électricité « qui vise à étendre le recours aux contrats à prix fixe de l'électricité pour protéger les consommateurs contre des hausses de prix significatives comme l'année dernière ». Ces mesures protégeront les consommateurs vulnérables contre les coupures de courant par les fournisseurs d'électricité s'ils ne sont pas en mesure de payer leurs factures, écrit Reuters. La proposition "ne représente pas la révolution réclamée par certains pays comme la France et l'Espagne, mais pas plus que ce que souhaitaient les conservateurs du marché comme l'Allemagne et les Pays-Bas", selon Politico. Bloomberg ajoute que les plans incluront « des centres de pouvoir régionaux virtuels ». Par ailleurs, Bloomberg rapporte que l'UE "n'envisage pas de stocker des piles métalliques et d'autres produits clés dans le cadre de nouvelles mesures visant à sécuriser les approvisionnements - un pas en arrière par rapport aux mesures proposées précédemment - après que certains grands fabricants se soient opposés à cette décision".
Joshua Posaner, Giorgio Leali et Hans von der Burchard, Politico, « Carbon Brief »
