Európska únia (EÚ) cieli na extrémne prísne emisné normy.

Európska únia (EÚ) plánuje od 1. januára 2025 zaviesť prísnejšie emisné normy pre nové osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá. Tieto opatrenia majú za cieľ znížiť emisie oxidu uhličitého (CO₂) o 15 % v porovnaní s hodnotami z roku 2021, čo znamená, že priemerné emisie CO₂ pre nové automobily by nemali prekročiť 93,6 gramu na kilometer.

Automobilky, ktoré tieto ciele nedodržia, budú čeliť vysokým pokutám. Pokuta za prekročenie limitu je stanovená na 95 eur za každý gram CO₂ nad stanovený limit a za každé predané vozidlo. To znamená, že ak automobilka prekročí limit o 10 gramov CO₂ na kilometer a predá 100 000 vozidiel, pokuta môže dosiahnuť až 95 miliónov eur.

Tieto prísnejšie normy môžu mať významný dopad na automobilový priemysel. Výrobcovia budú musieť investovať do nových technológií a vývoja ekologickejších vozidiel, čo môže zvýšiť náklady na výrobu. Tieto náklady sa môžu preniesť na spotrebiteľov vo forme vyšších cien nových áut. Napríklad, podľa odhadov môže zdraženie vozidiel v dôsledku nových emisných noriem dosiahnuť až niekoľko tisíc eur na jedno vozidlo.

Okrem toho, prísnejšie emisné normy môžu ovplyvniť aj dostupnosť niektorých modelov na trhu. Výrobcovia môžu byť nútení ukončiť výrobu modelov, ktoré nespĺňajú nové emisné limity, alebo investovať do ich úpravy, čo môže ovplyvniť ponuku vozidiel pre spotrebiteľov.

Je dôležité, aby spotrebitelia boli informovaní o týchto zmenách a zvážili ich pri plánovaní kúpy nového vozidla. Okrem toho, prísnejšie emisné normy môžu podporiť rozvoj a adopciu alternatívnych pohonov, ako sú elektromobily, ktoré produkujú menej emisií a môžu pomôcť dosiahnuť ciele EÚ v oblasti znižovania emisií skleníkových plynov.  Spring