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Polare Eisschilde tragen entscheidend zur Unsicherheit in den Prognosen zum Klimawandel bei

Das Erdklima ist ein komplexes System, das Schlüsselkomponenten wie das arktische Meereis im Sommer und die El-Niño-Südoszillation sowie klimabeeinflussende Elemente wie polare Eiskappen, den Atlantischen Meridian und den Amazonas-Regenwald umfasst. Das Überschreiten der Schwellenwerte dieser Elemente kann zu einem qualitativ anderen klimatischen Zustand führen, der menschliche Gesellschaften bedroht. Elemente der Kryosphäre sind anfällig für das aktuelle Ausmaß der globalen Erwärmung (1,3 °C), weisen aber auch lange Reaktionszeiten und hohe Unsicherheit auf. Wir bewerten die Auswirkungen interagierender Komponenten des Erdsystems auf Kipprisiken anhand eines etablierten konzeptionellen Netzwerkmodells dieser Komponenten. Die polaren Eisschilde (die Eisschilde Grönlands und der Westantarktis) sind entscheidend für die Neigungswahrscheinlichkeit und die Kaskadeneffekte in unserem Modell. Bei einer globalen Erwärmung von 1,5 °C kann die Vernachlässigung der polaren Eisschilde die erwartete Anzahl von Spitzenmerkmalen um den Faktor mehr als 2 verändern. Dies ist besorgniserregend, da eine globale Erwärmung von mehr als 1,5 °C unvermeidlich wird, während die aktuellen hochmodernen IPCC-Modelle dynamische Eisschilde (noch) nicht berücksichtigen. Unsere Ergebnisse deuten darauf hin, dass polare Eisschilde für ein besseres Verständnis der Risiken von Umkippen und Kaskadeneffekten von entscheidender Bedeutung sind. Daher sind verbesserte Beobachtungen und eine integrierte Modellentwicklung von entscheidender Bedeutung. (Jonathan P. Rosser, Ricarda Winkelmann & Nico Wunderling, mehr unter natur.com)

Die neue LOCALIZED-Datenbank enthält Anpassungsstrategien für politische Entscheidungsträger

Dieser Forschungsartikel beschreibt die Erstellung einer neuen integrierten Datenbank für Anpassungs- und Minderungsmaßnahmen in Europa. Die Datenbank sammelt Daten aus mehreren vorhandenen Quellen und klassifiziert und verknüpft verschiedene Arten von Klimamaßnahmen. Es konzentriert sich auf die Umsetzung von Plänen und liefert wichtige Informationen für eine effektive Planung, einschließlich Zeitplänen, Kosten und Synergieeffekten. Die verwendete Methodik ist reproduzierbar und die Datenbank ist online verfügbar. Die Forschung unterstreicht die Notwendigkeit eines einheitlichen Rahmens für die Aufzeichnung und Überwachung von Klimaschutzmaßnahmen in Europa. (Mehr dazu zenodo.org)

Experten warnen, dass die Umkehr des Klimawandels nach dem Wendepunkt viermal so viel kosten könnte

Bei mehreren Komponenten des Erdsystems besteht ein hohes Risiko, dass es bei zunehmender Klimaerwärmung zu schnellen, irreversiblen qualitativen Veränderungen oder zum „Umkippen“ kommt. Daher muss geprüft werden, ob es möglich ist, die Überschreitung der Kippschwellen zu stoppen oder sogar rückgängig zu machen. Hier untersuchen wir die Rückkopplungssteuerung eines idealisierten Energiebilanzmodells (EBM) für das Erdklima, das eine „kleine Eisschild“-Instabilität aufweist, die für den schnellen Übergang zu einem eisfreien Klima unter zunehmendem Treibhausgasdruck verantwortlich ist. Wir entwickeln eine optimale Kontrollstrategie für EBM unter verschiedenen Antriebsszenarien, um den Meereisverlust umzukehren und gleichzeitig die Kosten zu minimieren. Mit diesem System ist eine Steuerung möglich, aber die Kosten vervierfachen sich fast, wenn das System umkippt. Während die thermische Trägheit einen Überschlag verzögern kann, was zum Überschreiten einer kritischen Kraftschwelle führt, geht diese Freiheit mit einem steilen Anstieg der erforderlichen Kontrolle einher, wenn ein Überschlag auftritt. Darüber hinaus haben wir herausgefunden, dass die optimale Kontrolle in der Polarregion lokalisiert ist. (Parvathi Kooloth, Jian Lu, Adam Rupe, mehr unter natur.com)

Die EU-Mitgliedsstaaten müssen nun wie am Schnürchen auf die CO2-Ziele für 2025 reagieren

Die europäische Automobilindustrie bekräftigt ihr Engagement, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen und auf emissionsfreie Mobilität umzusteigen. Auf dem Weg ins Jahr 2025 stehen die Hersteller jedoch vor größeren Herausforderungen bei der Einhaltung der CO2-Reduktionsziele, vor allem aufgrund der schwachen Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen und der sich verschlechternden Wirtschaftslage.

Im Vorfeld der bevorstehenden Tagung des Rates „Wettbewerbsfähigkeit“ am Donnerstag, dem 28. November, fordert der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) die EU-Mitgliedsstaaten auf, Differenzen beiseite zu legen und sich auf eine Schlüsselmaßnahme zu einigen – die Reduzierung der Kosten für die Einhaltung von Umweltvorschriften bis 2025.

ACEA-Geschäftsführerin Sigrid de Vries sagte: „Die Hersteller sind für den Wandel verantwortlich, der durch Faktoren begrenzt wird, die außerhalb ihrer Kontrolle liegen, wie etwa fehlende Ladeinfrastruktur oder unzureichende Kaufanreize.“ Es ist erfreulich, dass die EU-Mitgliedstaaten über konkrete und realistische Optionen diskutieren, um den unmittelbaren und übermäßigen Compliance-Druck zu mildern, wie beispielsweise die Einführung mehrjähriger Compliance-Zeiträume oder die Erlaubnis der Bank- und Kreditvergabe von CO2-Gutschriften. Die Reduzierung der Compliance-Kosten im Jahr 2025 bei gleichzeitiger Sicherstellung eines stetigen Übergangs zur grünen Mobilität ist der Schlüssel zur Aufrechterhaltung der Widerstandsfähigkeit des europäischen Automobilsektors und seiner langfristigen Fähigkeit, den grünen Wandel zu bewältigen.“

Informationen zur EU-Automobilindustrie

– 13,2 Millionen Europäer arbeiten im Automobilsektor.

– Auf diesen Sektor entfallen 10,3 % aller Arbeitsplätze im verarbeitenden Gewerbe in der EU.

– Die Automobilindustrie bringt den europäischen Regierungen 383,7 Milliarden Euro an Steuereinnahmen.

– Der Überschuss der EU-Handelsbilanz beträgt 106,7 Milliarden Euro.

– Die Automobilindustrie erwirtschaftet mehr als 7,5 % des EU-BIP.

– Die jährlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung belaufen sich auf 72,8 Milliarden Euro, was 33 % der gesamten EU-Ausgaben entspricht. (Co2AI)

Die Kraft der Vorstellungskraft bei der Anpassung an den Klimawandel

Urbanisierende Flussdeltas sind besonders anfällig für den Anstieg des Meeresspiegels und extreme Wetterereignisse wie Überschwemmungen und Dürren. Aufgrund des Klimawandels, der raschen Urbanisierung, der nicht nachhaltigen Landnutzung und der alternden Infrastruktur, die einen Großteil der menschlichen und natürlichen Umwelt in diesen tief gelegenen und rückläufigen Gebieten auf der ganzen Welt gefährden, kommt es bereits häufiger zu Wasserkatastrophen. Da der Stresspegel durch den Klimawandel zunimmt, sind soziale und physische Veränderungen notwendig, um unsere Deltas an den Klimawandel anzupassen. In den Niederlanden spielten im letzten Jahrhundert Vorstellungskraft und Beweise in Form einer langfristigen räumlichen Vision eine Schlüsselrolle bei der Festlegung, Weitergabe und Umsetzung einer neuen Richtung zur Bewältigung von Flutkatastrophen durch Veränderung der Rheinküste und des Flussbetts. – Maasdelta – Schelde. Die beispiellosen Regenfälle im Juli 2021 und der Sturm im Dezember 2021, der Westeuropa heimsuchte, zeigten die Wirksamkeit dieser neuen Richtung. Wir fordern daher eine führende Rolle des Designs in der Delta-Klimawissenschaft und im Delta-Klimamanagement, um zukünftige Klimaanpassungsperspektiven in der Delta-Urbanisierung vorzustellen, zu analysieren und zu kommunizieren. (Chris Zevenbergen, Maurice G. Harteveld, Ellen Trompová, mehr unter natur.com)

Umsetzung nachhaltiger Klimaschutzmaßnahmen: Neuformulierung der Ziele nachhaltiger Entwicklung

Globale Klimaveränderungen stellen die größte Bedrohung für die Umwelt und die sozioökonomische Entwicklung dar und gefährden Leben und Lebensgrundlagen. In den aktuellen 17 Zielen für nachhaltige Entwicklung (SDGs) der UN sind Klimaschutzmaßnahmen ausdrücklich in Ziel 13 enthalten, „dringende Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels und seiner Auswirkungen ergreifen“. In dieser Perspektive wird untersucht, wie die Ziele für nachhaltige Entwicklung und ihre Nachfolger neu formuliert werden können, um Klimaschutzmaßnahmen in die Ziele und Indikatoren aller Entwicklungsziele einzubeziehen.Ajit Singh, František D., Ian Thomson, mehr unter natur.com)

Die EU erzielt eine Einigung über die Regeln für den CO2-Markt

Auf der UN-Klimakonferenz COP29 in Baku übernahmen die Europäische Kommission und die EU-Mitgliedstaaten die Führung bei der Aushandlung einer Vereinbarung, um die globalen Finanzströme an den Zielen des Pariser Abkommens auszurichten. Annahme ein neues kollektives quantifiziertes Ziel (NCQG) für die Klimafinanzierung EU erfolgreich erweiterte die Basis globaler Mitwirkender für Klimafinanzierung. Das NCQG ermöglicht es mehr Ländern, Mittel beizusteuern, was ihren wachsenden Emissionen und ihrem wirtschaftlichen Gewicht Rechnung trägt. Das Abkommen stärkt auch die Rolle der multilateralen Entwicklungsbanken (MDBs), indem es die Hebelwirkung und Wirkung öffentlicher Mittel durch die Inanspruchnahme von Geldern maximiert durch die Mobilisierung erheblicher privater Finanzmittel . Die Parteien waren sich einig, dass die kombinierte Finanzierung aus all diesen Quellen bis 2035 mindestens 1,3 Billionen US-Dollar pro Jahr erreichen sollte. (Mehr dazu ec.europa.eu)

Aktuelle globale CO2-Werte in der Atmosphäre

Willkommen auf der Informationswebsite der NOAA Carbon Cycle Greenhouse Gases Group! Die zentrale Stelle für die globale Überwachung von Treibhausgasen ist verantwortlich für den Betrieb des globalen Luftprobenahmenetzwerks, das weiterhin die Luft, die wir atmen, überwacht.

24. November 424,16 ppm

Sichere Konzentration: 350 ppm

ppm – die Anzahl der Kohlendioxidpartikel pro Million Luftpartikel.

Mehr dazu gml.noaa.gov

Modellprojekt für Emissionsgutschriften

Basierend auf der EU-Verordnung zur Zertifizierung der CO2-Entfernung präsentiere ich Ihnen den Überblick über ein Beispielprojekt für CO2-Gutschriften. Dieses Beispielprojekt berücksichtigt alle Anforderungen des Carbon Removal Certification Framework (CRCF/2024) und enthält hypothetische Werte, die den quantifizierbaren Nutzen des Projekts veranschaulichen.

1. Identifizierung und Beschreibung des Projekts

  • Art der Aktivität:
    • Vorübergehende Kohlenstoffentfernung aus der Kohlenstofflandwirtschaft A Reduzierung der Landemissionen. Ein Projekt zur Renaturierung von Torfmooren umfasst beide Kategorien, da die Sanierung zur Kohlenstoffbindung in der Biomasse (vorübergehende Entfernung) und gleichzeitig zu einer Verringerung der Emissionen aus degradierten Torfmooren (Reduktion der Emissionen aus dem Boden) führt.
  • Beschreibung der Abläufe und Prozesse:
    • Das Projekt umfasst die Entfernung invasiver Pflanzenarten, wie z Schilfrohr und Sanddornweide.
    • Die Wiederherstellung von Wasserläufen wird durch umgesetzt Entwässerungskanäle aufstauen und kleine Wasserreservoirs bauen, wodurch der Grundwasserspiegel angehoben und der Wasserhaushalt der Moore wiederhergestellt wird.
    • Zu den Schutzmaßnahmen gehören: Einzäunung sanierter Flächen um das Eindringen von Nutztieren zu verhindern und Bauinformationstafeln Sensibilisierung der Öffentlichkeit für die Bedeutung von Mooren.
    • Die Aktivitätszeit ist geplant 10 Jahre und anschließend Die Überwachung erfolgt für 20 Jahre, was eine langfristige Überwachung der Kohlenstoffspeicherung und die frühzeitige Erkennung potenzieller Leckagerisiken gewährleistet.
  • Identifizierung von Kohlenstoffquellen und -senken:
    • Quelle: Atmosphärisches CO₂.
    • Falle: Es wird dabei von organischer Boden- und Moorvegetation ausgegangen Die Kohlenstoffspeicherung wird mindestens 50 Jahre dauern.
  • Geografischer Standort:
    • Katastergebiet der Gemeinde Oravská Lesná, Grundstück Nr. 1501/5 und 1502/3, wobei die genauen Grenzen des Projekts im Anhang angegeben sind auf Kartenbasis im Maßstab 1:5000.
  • Identifikation des Betreibers/der Betreibergruppe:
    • Der Hauptbetreiber des Projekts ist Bürgerverein Zelené rašeliniskáAnsprechpartner ist Ing. Jana Vzorná, E-Mail: jana.vzorná@zeleneraseliniska.sk.
    • Sie sind auch am Projekt beteiligt Landbesitzer, mit dem OZ Zelené rašeliniská einen Kooperationsvertrag abgeschlossen hat.
    • Alle beteiligten Akteure gestalten Gruppe von Betreibern Verantwortlich für die Projektdurchführung und -überwachung.

2. Quantifizierung und Verifizierung

  • Basisberechnung:
    • Die aktuellen Emissionen aus degradierten Torfmooren werden auf geschätzt 20 Tonnen CO₂ pro Jahr und Hektar basierend auf Messungen und Analysen Institut für Waldökologie SAV.
    • Dieser Wert berücksichtigt durchschnittliche CO₂-Emissionen aus vergleichbaren degradierten Torfmooren in der Region und wurde gemäß der IPCC-Methodik ermittelt.
  • Quantifizierung der gesamten Emissionsreduktionen/Kohlenstoffentfernungen:
    • Nach der Renaturierung von Torfmooren werden die Emissionen voraussichtlich auf sinken 5 Tonnen CO₂ pro Jahr und Hektar.
    • Diese Reduzierung wird erreicht durch Erneuerung des Wasserhaushalts, Zersetzung organischer Stoffe und Wachstum der Moorvegetation, die als CO₂-Falle fungieren.
    • Gesamte Emissionseinsparungen für 10 Jahre Tätigkeit wird es wie folgt berechnet: (20 t/ha – 5 t/ha) × 500 ha × 10 Jahre = 75.000 Tonnen CO₂.
  • Berechnung der mit dem Projekt verbundenen Emissionen (GHGassociated):
    • Die mit der Umsetzung des Projekts verbundenen CO₂-Emissionen werden auf geschätzt 2.500 Tonnen CO₂ für den gesamten Umsetzungszeitraum.
    • Dieser Wert beinhaltet Emissionen aus des Transportwesens, verwendet Maschinen und Materialien bei der Renaturierung von Mooren sowie die damit verbundenen Emissionen Herstellung und Entsorgung von Schutzmaßnahmen.
  • Berücksichtigung von Unsicherheiten:
    • Die Quantifizierung der CO₂-Emissionen und -Senken erfolgte mittels konservativer Ansatz und berücksichtigt Unsicherheit ±10 %.
    • Diese Unsicherheit wurde auf der Grundlage der Analyse der Variabilität der Eingabedaten und der methodischen Unsicherheiten in den Berechnungen ermittelt.
  • Überprüfung durch eine unabhängige Zertifizierungsstelle:
    • Er wird die Zertifizierung des Projekts sicherstellen Zertifizierungsgesellschaft TÜV SÜD, was ist akkreditiert durch den Slowakischen Nationalen Akkreditierungsdienst (SNAS) gemäß der EU-Verordnung.
    • SNAS ist Mitglied der Europäischen Organisation für Akkreditierung (EA), was garantiert, dass die Zertifizierung den Anforderungen der Verordnung entspricht.
    • Die Überprüfung umfasst eine Inspektion alle Aspekte des Projekts, einschließlich Quantifizierung von CO₂-Emissionen und -Senken, Zusätzlichkeit, Nachhaltigkeit und Überwachungsmechanismen.

3. Redundanz und Nachhaltigkeit

  • Nachweis der Zusätzlichkeit:
    • Projekt zur Wiederherstellung von Moorlandschaften es geht über die derzeitige landwirtschaftliche Praxis in der Region hinaus, das gekennzeichnet ist durch intensive Entwässerung und Nutzung von Mooren für landwirtschaftliche Zwecke.
    • Renaturierung von Mooren es ist nicht rechtsverbindlich, obwohl Gesetz zum Schutz von Natur und Landschaft Die Verordnung verpflichtet zum Schutz von Mooren als wertvolle Biotope, legt jedoch keine konkreten Maßnahmen zu deren Wiederherstellung fest.
  • Kohlenstoffspeicherung langfristig sicherstellen:
    • Sie werden im Rahmen des Projekts vorgestellt Maßnahmen zum Schutz sanierter Moore vor Entwässerung und mechanischer Beschädigung, wie zum Beispiel Errichtung von Schutzzonen rund um Moore und Regulierung des Wasserhaushalts.
    • Um die langfristige Nachhaltigkeit des Projekts zu gewährleisten, wird es erstellt Wartungs- und Inspektionsfonds in der Höhe 100.000 Euro, mit dem regelmäßige Inspektionen und die Aufrechterhaltung von Schutzmaßnahmen finanziert werden sollen.
    • Das Projekt definiert Überwachungszeitraum von 50 Jahren, währenddessen wird es regelmäßig überwachte Kohlenstoffspeicherung im Moor.
  • Rechenschaftsmechanismen:
    • Er übernimmt die Verantwortung für etwaige CO₂-Austritte aus den Mooren OZ Grüne Moore als Hauptbetreiber des Projekts.
    • Im Falle einer CO₂-Leckage ist OZ zur Umsetzung verpflichtet Korrekturmaßnahmen, wie zum Beispiel Zugabe von Torfmaterial, Wiederherstellung des Wasserhaushalts oder Aufforstung betroffener Gebiete.
    • Finanzierung von Korrekturmaßnahmen werden aus dem Fonds für Wartung und Kontrolle oder aus anderen Quellen bereitgestellt, z. B. von Versicherung gegen CO₂-Austritt.
  • Erfüllung von Nachhaltigkeitsanforderungen:
    • Neben der Reduzierung der CO₂-Emissionen wird das Moorrenaturierungsprojekt auch dazu beitragen positive Auswirkungen auf die Artenvielfalt Region, denn Moore beherbergen viele seltene und gefährdete Pflanzen- und Tierarten.
    • Das Projekt wird auch dazu beitragen Verbesserung der Wasserqualität in der Region, denn Moore wirken als natürliche Filter, die Schadstoffe zurückhalten.
    • Die Umsetzung des Projekts wird erstellt Arbeitsplätze für 20 Personen auf Teilzeitbasis während der gesamten Projektlaufzeit, was zur Entwicklung der lokalen Wirtschaft beitragen wird.

4. Zertifizierung und Registrierung

  • Auswahl eines Zertifizierungssystems:
    • Das Projekt wird gemäß dem Schema zertifiziert Verra Carbon Standard.
    • Obwohl Quellen Verra als bewährten Standard zitieren, ist dies notwendig unabhängig überprüfen, ob dieses System alle Anforderungen der EU-Zertifizierungsverordnung zur CO2-Entfernung erfüllt.
  • Erhalt einer Konformitätsbescheinigung:
    • Eine Projektzertifizierung ist geplant bis Juni 2025 nach Abschluss grundlegender Moorsanierungsarbeiten.
    • Um eine Konformitätsbescheinigung zu erhalten, ist dies erforderlich vollständige Dokumentation bei der Zertifizierungsstelle (TÜV SÜD) einreichen. über das Projekt, einschließlich Projektplan, Monitoringplan, Berechnungen von CO₂-Emissionen und -Senken, Zusätzlichkeits- und Nachhaltigkeitsanalyse und andere relevante Dokumente.
  • Projektregistrierung und Ausgabe von Emissionsgutschriften:
    • Nach Erhalt der Konformitätsbescheinigung wird das Projekt registriert Einheitliches CRCF-Register.
    • Basierend auf verifizierten Daten zur Reduzierung der CO₂-Emissionen werden sie dies tun Emissionsgutschriften ausgegeben im Gesamtvolumen 72.500 Tonnen CO₂ (nach Abzug der mit der Umsetzung des Projekts verbundenen Emissionen).
    • Eine Registrierung im CRCF und die Ausgabe von Emissionsgutschriften werden erwartet bis Ende 2025.
    • Sie werden in der Registrierung aufgeführt veröffentlichte Informationen zum Projekt, einschließlich des Namens des Projekts, der Identifikationsdaten des Betreibers, des Standorts des Projekts, der Art der Aktivität, der nachgewiesenen Reduzierung der CO₂-Emissionen, der Anzahl der ausgegebenen Emissionsgutschriften und anderer relevanter Daten.

Erwarteter Nutzen des Projekts

  • Umwelt:
    • Reduzierung der CO₂-Emissionen um 72.500 Tonnen.
    • Förderung der Artenvielfalt und Schutz gefährdeter Arten.
    • Verbesserung der Wasserqualität in der Region.
  • Sozial:
    • Schaffung von Arbeitsplätzen für 20 Personen auf Teilzeitbasis.
  • Wirtschaftlich:
    • Erwartete Einnahmen aus dem Verkauf von CO2-Gutschriften zu einem geschätzten Preis von 15 € pro Gutschrift: 72.500 Gutschriften × 15 €/Gutschrift = 1.087.500 Euro.
    • Dieser Wert ist hypothetisch und hängt davon ab des aktuellen Marktpreises von Emissionszertifikaten.

Risiken und ihre Minderungsstrategien

  • Gefahr von CO₂-Austritt:
    • Schadensbegrenzung: Einführung von Schutzmaßnahmen, Einrichtung eines Fonds für Wartung und Kontrolle, Versicherung gegen CO₂-Austritt, Entwicklung eines Korrekturmaßnahmenplans.
  • Risiko von Gesetzesänderungen:
    • Schadensbegrenzung: Regelmäßige Überwachung von Gesetzesänderungen, Konsultationen mit Rechtsexperten, Anpassung des Projekts an neue Anforderungen.
  • Risiko einer unzureichenden Nachfrage nach Emissionsgutschriften:
    • Schadensbegrenzung: Diversifizierung der Vertriebskanäle, Aufbau von Partnerschaften mit potenziellen Käufern, Überwachung von Markttrends.

Modellprojekt für Emissionsgutschriften hinzugefügt bietet einen umfassenderen Überblick über das Moorsanierungsprojekt und berücksichtigt relevanten Anforderungen der EU-Verordnung zur Zertifizierung der CO2-Entfernung.

Es ist wichtig, das zu betonen Einige Informationen im Projekt sind hypothetisch und ihre Die endgültige Form hängt von den Einzelheiten der Umsetzung und Überprüfung des Projekts ab.

„Carbon Credit Certification: Ein wichtiges Instrument für Nachhaltigkeit und Emissionshandel“

Die Zertifizierung von CO2-Gutschriften erfolgt auf der Grundlage international anerkannter Standards und Methoden, die die Transparenz, Glaubwürdigkeit und den Umweltnutzen von Projekten gewährleisten. Diese Zertifikate werden nach gründlicher Prüfung vergeben und sind für den Handel von Emissionsgutschriften auf freiwilligen oder regulierten Märkten unerlässlich. Zu den wichtigsten Zertifizierungskriterien gehören:

1. Zertifizierungskriterien für Emissionsgutschriften

1.1 Zusätzlichkeit

Das Projekt muss nachweisen, dass die Emissionsreduzierung oder CO2-Entfernung ohne einen spezifischen Eingriff nicht möglich wäre. Beispielsweise sollte ein Baumpflanzprojekt zeigen, dass diese Aktivitäten in der Region nicht üblich sind.

1.2 Messbarkeit und Überwachung

Verringerte oder beseitigte Treibhausgasemissionen müssen nach Standardmethoden genau gemessen und überwacht werden. Dazu gehört die Überprüfung von Eingangsdaten, wie beispielsweise Emissionen vor und nach der Projektumsetzung.

1.3 Haltbarkeit (Permanenz)

Das Projekt muss eine langfristige Kohlenstofferhaltung gewährleisten, insbesondere bei Projekten wie der Aufforstung von Wäldern oder der geologischen Speicherung von CO₂. Es müssen Mechanismen geschaffen werden, um das Risiko einer erneuten Freisetzung von Kohlenstoff in die Atmosphäre auszuschließen.

1.4 Eindeutigkeit (nicht doppelte Zählung)

Jede Emissionsgutschrift muss einzigartig sein und darf nicht mehr als einmal gezählt werden, um die Integrität des Marktes zu gewährleisten.

2. Zertifizierungsprozess

Projektregistrierung

Der Projektentwickler übermittelt detaillierte Informationen zu seinem Projekt an das Zertifizierungssystem.

Überprüfung durch Dritte

Unabhängige Zertifizierungsorganisationen wie Verra (VCS), Gold Standard oder American Carbon Registry (ACR) führen die Projektverifizierung auf Basis etablierter Standards durch.

Ausstellung von Zertifikaten

Nach erfolgreicher Prüfung werden Emissionsgutschriften in offiziellen Registern registriert und können gehandelt werden. Ab 2028 wird es innerhalb der EU ein einheitliches europäisches Register auf Basis des CRCF (Carbon Removal Certification Framework) geben.

Kontinuierliche Überwachung und Prüfung

Während der gesamten Projektlaufzeit werden regelmäßig Audits durchgeführt, um die Einhaltung der Kriterien und Methoden sicherzustellen.

3. Zertifizierungsstandards und -systeme

 

– Verra (Verified Carbon Standard – VCS): Eines der größten Zertifizierungssysteme für freiwillige Märkte für Emissionsgutschriften.

– Gold Standard: Der Schwerpunkt liegt auf Projekten mit hohem ökologischen und sozialen Nutzen.

– EU CRCF: Ein von der EU genehmigtes Zertifizierungsrahmenwerk für die CO2-Entfernung, das harmonisierte Regeln für europäische Projekte bietet.

Die Zertifizierung von CO2-Gutschriften ist eine wichtige Garantie dafür, dass Projekte tatsächliche Vorteile für das Klima bringen und die Nachhaltigkeit auf globaler Ebene fördern.

Dadurch wird sichergestellt, dass jedes Projekt nicht nur im Hinblick auf den Umweltschutz wirksam ist, sondern auch zur Glaubwürdigkeit des CO2-Handelssystems beiträgt. Frühling

So reduzieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck durch Gebäudeautomation

Der Klimawandel ist eine der größten Herausforderungen unseres modernen Zeitalters, da Gebäude für fast 40 % der globalen Kohlenstoffemissionen verantwortlich sind. Wissenschaftler warnen, dass wir uns einer Schwelle nähern, jenseits derer es unmöglich sein könnte, die globale Erwärmung zu stoppen. Für die Baubranche bedeutet dies nicht nur eine Verpflichtung zum Handeln, sondern auch eine Chance für Innovationen. Durch die Implementierung von Gebäudeautomationssystemen und den Einsatz nachhaltiger Strategien können wir unseren CO2-Fußabdruck erheblich reduzieren, Abläufe rationalisieren und uns an die sich ändernde Marktdynamik anpassen.

Vier Hauptmethoden zur Integration der Gebäudeautomation in eine nachhaltige Strategie:

1. Effizienterer Energieverbrauch durch Automatisierung

Der Schlüssel zu einem nachhaltigen Gebäudemanagement ist die effiziente Nutzung von Energie, wobei Gebäudeautomationssysteme (BAS) eine entscheidende Rolle spielen. Durch die Nutzung von Technologien wie IoT, KI und Echtzeitdaten kann BAS den Energieverbrauch in den verschiedenen Systemen eines Gebäudes, einschließlich HVAC, Beleuchtung und Sicherheit, verfolgen und optimieren.

• HVAC-Systeme: Die Automatisierung passt Heizung und Lüftung an die Belegung, das Wetter und die Tageszeit an, wodurch Energieverschwendung minimiert und der Komfort erhöht wird.

• Intelligente Beleuchtung: Systeme können die Helligkeit regulieren oder das Licht in leeren Räumen ausschalten und so die Nutzung des Tageslichts maximieren.

Solche Systeme tragen zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei, bringen Kosteneinsparungen und verbessern die betriebliche Effizienz.

 

2. Unterstützung des ökologischen Verkehrs durch intelligentes Laden

Der Verkehr ist für fast 29 % der weltweiten Kohlenstoffemissionen verantwortlich. Die Einführung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) in Gebäudeautomationssystemen kann umweltfreundliches Pendeln unterstützen.

• Effizientes Laden: Intelligente Systeme planen das Laden außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder nutzen erneuerbare Energiequellen wie Sonnenkollektoren.

• Unterstützung für Mitarbeiter: Die Bereitstellung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge unterstützt den nachhaltigen Pendelverkehr zwischen Mitarbeitern und Mietern.

Eine solche Infrastruktur unterstützt den umweltfreundlichen Verkehr und sorgt gleichzeitig für die Energieeffizienz.

3. Automatisiertes Abfallmanagement

Gewerbliche Gebäude wie Krankenhäuser, Schulen und Hotels produzieren eine erhebliche Menge Abfall. Automatisierte Abfallmanagementsysteme können Recycling- und Kompostierungsprozesse verbessern und so die Umweltbelastung verringern.

• Intelligente Abfallüberwachung: Sensoren überwachen die Abfallmenge in Echtzeit und sorgen für eine ordnungsgemäße Sortierung organischer und wiederverwertbarer Materialien.

• Kompostierung: Die Automatisierung bei der Kompostierung von Lebensmittelabfällen reduziert die Methanemissionen und produziert Kompost, der in der Landschaftsgestaltung oder bei Gemeinschaftsprojekten verwendet werden kann.

Solche Systeme senken die Kosten für die Abfallbewirtschaftung und tragen dazu bei, nachhaltige Ziele zu erreichen.

4. Steigerung der Nachhaltigkeit in Cafés

Lebensmittel- und Getränkebetriebe in Gebäuden können erheblich zu den CO2-Emissionen beitragen, es gibt jedoch Möglichkeiten, dies zu verbessern. Die Unterstützung pflanzlicher Mahlzeiten und die Automatisierung von Küchenprozessen erhöhen die Nachhaltigkeit der Ernährung.

• Energieüberwachung: BAS kann den Energieverbrauch von Küchengeräten und Kühlsystemen optimieren.

• Reduzierung von Lebensmittelabfällen: Automatisierte Bestandssysteme überwachen die Haltbarkeit und Verbrauchertrends, um Abfall zu minimieren.

Die Umstellung auf eine pflanzliche Ernährung reduziert den Ausstoß von Treibhausgasen, während die Automatisierung für eine effiziente Betriebsführung sorgt.

Der Bausektor hat die einzigartige Chance, den Kampf gegen den Klimawandel anzuführen. Durch den Einsatz von Gebäudeautomationssystemen zur Optimierung von Energieressourcen, Abfallmanagement und Unterstützung umweltfreundlicher Transportmittel können Unternehmen intelligentere und nachhaltigere Gebäude schaffen. Egal, ob Sie bestehende Systeme aufrüsten oder neue bauen, jeder Schritt, den Sie heute unternehmen, bringt uns einer umweltfreundlicheren Zukunft näher. Frühling

Der CO2-Fußabdruck europäischer Gasimporte wird um fast 30 % unterschätzt

Eine von Energy and Environmental Research Associates für T&E durchgeführte Studie „How Much LNG Discharges Before Burning on a Ship?“ legt nahe, dass LNG-Importe nach Europa 30 % mehr Umweltverschmutzung verursachen, als die EU ursprünglich in ihren Plänen für eine umweltfreundliche Schifffahrt geschätzt hatte. Obwohl Öl- und Gasunternehmen LNG häufig als „zuverlässige und saubere“ Alternative bewerben, die im Vergleich zu Schweröl, einem der umweltschädlichsten Kraftstoffe der Welt, deutlich nachhaltiger ist, deutet die Studie darauf hin, dass dies möglicherweise nicht ganz korrekt ist. Derzeit sind weltweit fast 1.200 LNG-betriebene Schiffe im Einsatz, und Reedereien haben weitere fast 1.000 bestellt. T&E schätzte zuvor auch, dass bis zu einem Viertel der EU-Schiffe bis 2030 mit LNG betrieben werden könnten. (Mehr unter „Wie viel LNG wird freigesetzt, bevor es auf dem Schiff verbrannt wird?)

Der Zusammenbruch des Hauptwasserkreislaufsystems in den Ozeanen der Erde ist bereits im Gange

Heute ist die atlantische meridionale Umwälzzirkulation der Hauptantrieb für den Wärmetransport nach Norden im Atlantischen Ozean und erzeugt globale Klimamuster. Ob die globale Erwärmung die Stärke dieser Umwälzzirkulation im vergangenen Jahrhundert beeinflusst hat, ist noch umstritten: Beobachtungsstudien deuten auf eine anhaltende Abschwächung seit der Mitte des 20. Jahrhunderts hin, während Klimamodelle systematisch eine stabile Zirkulation simulieren. Hier zeigen wir mithilfe von Erdsystem- und wirbelerlaubenden Ozean-Meereis-Modellen, dass die Erfrischung des subarktischen Atlantischen Ozeans und die Abschwächung der Umwälzzirkulation die Temperatur und den Salzgehalt des Südatlantiks auf einer dekadischen Zeitskala durch Kelvin- und Rossby-Wellenausbreitung erhöhen. Wir zeigen auch, dass die Berücksichtigung des oberen Schmelzwassereintrags in den historischen Simulationen die Modellanpassung an Daten über vergangene Veränderungen in der atlantischen meridionalen Umwälzzirkulation erheblich verbessert, was zu einer Verlangsamung von 0,46 Sverdrups pro Jahrzehnt seit 1950 führt. Einschließlich Schätzungen der subarktischen Schmelzwassereinträge für die Das kommende Jahrhundert legt nahe, dass diese Zirkulation um 33 % schwächer sein könnte sein anthropogen ungestörter Zustand unterhalb der 2°C der globalen Erwärmung, die innerhalb des nächsten Jahrzehnts erreicht werden kann. Eine solche Abschwächung der Umwälzzirkulation hätte erhebliche Auswirkungen auf Klima und Ökosysteme. (Gabriel M. Pontes & Laurie Menviel, mehr unter erde.com)

Aktuelle globale CO2-Werte in der Atmosphäre

Willkommen auf der Informationswebsite der NOAA Carbon Cycle Greenhouse Gases Group! Die zentrale Stelle für die globale Überwachung von Treibhausgasen ist verantwortlich für den Betrieb des globalen Luftprobenahmenetzwerks, das weiterhin die Luft, die wir atmen, überwacht.

23. November 424,15 ppm

Sichere Konzentration: 350 ppm

ppm – die Anzahl der Kohlendioxidpartikel pro Million Luftpartikel.

Mehr dazu gml.noaa.gov

Modell-LCA-Dokumentation (Life Cycle Assessment).

Mithilfe der Ökobilanzdokumentation werden die Umweltauswirkungen eines Produkts oder einer Dienstleistung über den gesamten Lebenszyklus hinweg, von der Rohstoffgewinnung bis zur endgültigen Entsorgung, systematisch bewertet. Diese Struktur kann als vereinfachte Vorlage dienen, um bei der Zusammenstellung der LCA-Dokumentation gemäß den Standardschritten und Anforderungen internationaler Standards wie ISO 14040 und ISO 14044 zu helfen und der ILCD-Methodik zu entsprechen:

Projektname: Ökobilanz des Baustoffs XYZ

Unternehmen: Vorbildliches Bauunternehmen, as

Datum: Januar 2024

Hergestellt von: Ing. Anna Prízková, Umweltmanagerin

1. Definition von Ziel und Umfang

Ziel der Ökobilanz: Ziel dieser Ökobilanz (LCA) ist es, die Umweltauswirkungen des Baustoffs XYZ während seines gesamten Lebenszyklus zu messen. Das Hauptziel der LCA-Studie besteht darin, Hot Spots im Lebenszyklus des Materials XYZ aus Sicht von Treibhausgasemissionen, Energieverbrauch und Rohstoffen zu identifizieren. Diese Studie gehört zu Situationen B definiert im Dokument „ILCD Handbook – General Guide for Life Cycle Assessment – Detaillierte Anleitung“, da sein Ziel darin besteht, Informationen für den unternehmensinternen Entscheidungsprozess zur Optimierung des Umweltprofils des Materials XYZ bereitzustellen. Zielgruppe der LCA-Studie sind Unternehmensleiter, die für die Entwicklung und Produktion von Baustoffen verantwortlich sind.

Umfang der Ökobilanz: Die Ökobilanz gilt für den gesamten Lebenszyklus des Baustoffs XYZ, von der Rohstoffbeschaffung über die Produktion, den Transport, den Einsatz in Bauprojekten bis hin zur endgültigen Entsorgung. Die funktionelle Einheit für diese Bewertung ist 1 Tonne Baustoff XYZ. Die Datenerhebung für die LCA-Studie erfolgte vom 1. Januar 2023 bis 31. Dezember 2023.

Systemgrenzen: Die Analyse umfasst den gesamten Lebenszyklus des Produkts, einschließlich:

  • Gewinnung von Rohstoffen,
  • Herstellung und Verarbeitung von Materialien,
  • Transport,
  • Nutzungsphasen,
  • Entsorgung oder Recycling am Ende der Lebensdauer.

Grafische Darstellung der Systemgrenzen:

  • [Hier grafische Darstellung der Systemgrenzen einfügen]

2. Bestandsanalyse (LCI)

Datenerfassung: Die gesammelten Daten umfassen alle Inputs (Materialien, Energie, Wasser) und Outputs (Emissionen in Luft, Wasser und Boden, Abfallproduktion) für jede Phase des Lebenszyklus.

Datenquellen und ihre Qualität:

  • Phase der Rohstoffgewinnung: Die Daten zum Energieverbrauch und zu den Emissionen wurden direkt vom Rohstofflieferanten, der Firma „Ťažobný podnik, sro“, bezogen. Die Daten sind technologisch repräsentativ für das Jahr 2022 und geografisch spezifisch für die Bergbauregion in der Slowakischen Republik.
  • Produktionsphase: Die Daten zu Energieverbrauch, Materialien, Emissionen und Abfall stammen aus dem internen Überwachungssystem des Unternehmens „Příkladná stavebná spoločnost, as“ für das Jahr 2023. Die Daten sind technologisch repräsentativ für den Produktionsprozess des Materials XYZ im jeweiligen Jahr.
  • Transportphase: Die Daten zu Energieverbrauch und Transportemissionen wurden basierend auf der Transportentfernung und dem Fahrzeugtyp unter Verwendung von Daten aus der Ecoinvent v3.8-Datenbank [Datenbanklink] berechnet. Bei den Daten handelt es sich um Durchschnittswerte für die jeweilige Transportart in Europa.
  • Nutzungsphase: Aufgrund der Komplexität und Variabilität der Nutzungsphase wurden für diese Phase Durchschnittsdaten aus der Datenbank Ecoinvent v3.8 [Datenbanklink] für Baustoffe mit ähnlichen Eigenschaften wie Material XYZ verwendet.
  • Liquidationsphase: Für die Entsorgungsphase wurden Durchschnittsdaten aus der Datenbank Ecoinvent v3.8 [Link zur Datenbank] für gemischte Bauabfälle verwendet.

Datenkategorie:

  • Energiequellen: Verbrauch von Strom und Erdgas bei Produktion und Transport.
  • Materialien: Mengen an Input-Rohstoffen wie Kalkstein, Zement, Wasser und Zusatzstoffen sowie Hilfsstoffen, die in der Produktions- und Transportphase verwendet werden.
  • Emissionen und Abfall: Emissionen von CO₂, NOx, SO₂, PM10 sowie Abfallmaterial, das bei Produktion, Transport und Entsorgung anfällt.

Tisch:

Phase Materialien Energieverbrauch (MJ/Tonne) Emissionen und Müll (kg/Tonne)
Gewinnung von Rohstoffen Kalkstein: 0,8 t; Zement: 0,1 t 10 CO₂: 150; SO₂: 0,5; NOx: 0,1; PM10: 0,05; Abfallmaterial: 0,02 t
Produktion Wasser: 0,2 t; Zutaten: 0,05 t 50 CO₂: 300; SO₂: 1; NOx: 0,2; PM10: 0,1; Abfallmaterial: 0,05 t
Transport Treibstoff: 0,01 t 15 CO₂: 50; NOx: 0,05; PM10: 0,02
Verwendung 5
Liquidation 2

3. Lebenszyklus-Folgenabschätzung (LCIA)

Wirkungskategorien: In der Ökobilanzstudie wurden folgende Wirkungskategorien ausgewählt, die aus Sicht des Umweltprofils des Baustoffs XYZ relevant sind:

  • Klimawandel: Diese Kategorie wurde gewählt, weil Treibhausgasemissionen aus der Herstellung von Baumaterialien einen erheblichen Beitrag zur globalen Erwärmung darstellen.
  • Übersäuerung: Diese Kategorie wurde aufgrund der potenziellen Auswirkungen von SO₂- und NOx-Emissionen aus der Materialproduktion und dem Transport auf die Boden- und Wasserversauerung gewählt.
  • Eutrophierung: Diese Kategorie wurde gewählt, weil Stickstoffemissionen aus der Materialproduktion zur Eutrophierung aquatischer Ökosysteme beitragen können.
  • Verbrauch nicht erneuerbarer Ressourcen: Diese Kategorie wurde gewählt, weil die Herstellung von Baumaterialien einen hohen Verbrauch an Energie und Rohstoffen erfordert, die oft nicht erneuerbar sind.

Charakterisierende Faktoren: Für jede Wirkungskategorie wurden Charakterisierungsfaktoren aus der ReCiPe 2008-Methodik (H, Europa ReCiPe H) [Link zum ILCD-Dokument] verwendet, die im „ILCD Handbook – Recommendations for Life Cycle Impact Assessment in the European context“ empfohlen wird, um die Vergleichbarkeit mit anderen sicherzustellen LCA-Studien.

LCIA-Ergebnisse:

  • [Hier eine Tabelle oder Grafik mit quantifizierten LCIA-Ergebnissen für jede Wirkungskategorie und Lebenszyklusphase einfügen]
  • [Hier Vergleich der Ergebnisse mit Referenzwerten für Baustoffe einfügen, sofern vorhanden]

Berechnungen: Die vollständige Methodik der Wirkungsberechnungen ist im Anhang „Umweltverträglichkeitsberechnungen“ dokumentiert.

4. Interpretation der Ergebnisse

Wichtigste Erkenntnisse: Eine Ökobilanz des Materials XYZ ergab, dass die Phase Produktion hat die größten Auswirkungen auf die Umwelt hinsichtlich CO₂-Emissionen, Energieverbrauch und Abfallproduktion.

  • Die Produktionsphase verursacht 60% der gesamten CO₂-Emissionen.
  • Die Gewinnung von Rohstoffen ist für 20% des gesamten Energieverbrauchs verantwortlich.
  • Die Transportphase hat den geringsten Einfluss auf die Gesamtemissionen, trägt aber zur lokalen Luftverschmutzung bei.

Verbesserungsvorschläge: Basierend auf den Erkenntnissen der LCA-Studie schlagen wir folgende Maßnahmen vor, um die Umweltbelastung des Materials XYZ zu reduzieren:

  • Optimierung des Energieverbrauchs:
    • Implementierung des Energiemanagementsystems (ISO 50001) in der Produktionsanlage. Erwartete Reduzierung des Energieverbrauchs um 10%.
    • Modernisierung der Produktionstechnik zur Steigerung der Energieeffizienz. Erwartete Reduzierung des Energieverbrauchs um 5%.
  • Alternative Materialien:
    • Untersuchung der Möglichkeit der Verwendung recycelter Materialien (z. B. recycelter Zement) bei der Herstellung von XYZ-Material. Mögliche Reduzierung der CO₂-Emissionen und des Energieverbrauchs um 5-10%.
  • Effizienterer Transport:
    • Optimierung der Transportlogistik, um Transportwege zu minimieren. Erwartete Reduzierung der CO₂-Emissionen aus dem Transport um 5%.
    • Nutzung umweltfreundlicherer Verkehrsmittel (z. B. Bahnverkehr).

Durch die Umsetzung der vorgeschlagenen Maßnahmen könnte die Gesamtumweltbelastung des Materials XYZ um 20-25% reduziert werden.

5. Fazit

Die Ökobilanz hat Bereiche aufgezeigt, in denen die Umweltauswirkungen des Materials XYZ deutlich reduziert werden können. Durch die Umsetzung der vorgeschlagenen Maßnahmen können der CO₂-Ausstoß und der Energieverbrauch reduziert und das Material dadurch nachhaltiger gemacht werden.

6. Anhänge

  • Detaillierte Bestandsdaten: Einzelheiten zu jedem Material und jeder Energiequelle.
  • Berechnungen der Umweltauswirkungen: Vollständige Berechnungen und Methodik, die bei der Folgenabschätzung verwendet werden.
  • Verifizierung durch Dritte: Ein von einer unabhängigen Institution ausgestelltes Verifizierungszertifikat „Slowakische Akademie der Wissenschaften“ Prüfer „Prof. Ing. Ján Novák, PhD.“, das die im Dokument „ILCD Handbook – Reviewer Qualifikation für Life Cycle Inventory (LCI) Datensätze“ aufgeführten Qualifikationskriterien erfüllt.

7. Liste der verwendeten Literatur und Websites

  • [Link zum Dokument „ILCD Handbook – General Guide for Life Cycle Assessment – Detaillierte Anleitung“]
  • [Link zum Dokument „ILCD-Handbuch – Empfehlungen zur Lebenszyklusfolgenabschätzung im europäischen Kontext“]
  • [Link zum Dokument „ILCD Handbook – Spezifischer Leitfaden für Life Cycle Inventory (LCI)-Datensätze“]
  • [Link zum Dokument „ILCD-Handbuch – Gutachterqualifikation für Life Cycle Inventory (LCI)-Datensätze“]
  • [Link zur Ecoinvent v3.8-Datenbank]

Hinweis: Grafische Darstellungen von Systemgrenzen und Tabellen/Grafiken mit LCIA-Ergebnissen müssen entsprechend den Besonderheiten der LCA-Studie ergänzt werden.

Frühling

Standards und Gesetze zur Ökobilanzierung (LCA)

Life Cycle Assessment (LCA) ist eine international standardisierte Methodik zur Bewertung der Umweltauswirkungen von Produkten, Dienstleistungen und Prozessen. Die Anwendung erfolgt auf der Grundlage mehrerer Standards und gesetzlicher Rahmenbedingungen, die für Konsistenz und Transparenz in diesem Prozess sorgen. Im Folgenden präsentiere ich einen Überblick über die wichtigsten Normen und Gesetze.

Internationale Standards

  1. ISO 14040 und ISO 14044
    • ISO 14040: Legt Grundsätze und Rahmenbedingungen für die Durchführung einer Ökobilanz fest, einschließlich der Definition von Zielen, einer Bestandsaufnahme, einer Folgenabschätzung und der Interpretation der Ergebnisse.
    • ISO 14044: Spezifiziert detaillierte Anforderungen und Richtlinien für die LCA-Implementierung, einschließlich Berichterstattung und kritischer Überprüfungen. Diese Standards bilden die Grundlage für alle anderen Methoden.
  2. ISO 14067
    Dieser Standard konzentriert sich auf die Quantifizierung und Berichterstattung des CO2-Fußabdrucks von Produkten auf Basis der Ökobilanz.
  3. ISO 14064
    Ein Rahmen für die Quantifizierung und Berichterstattung von Treibhausgasemissionen auf Organisationsebene. Es umfasst sowohl direkte (Scope 1) als auch indirekte (Scope 2 und 3) Emissionen.

Europäische Rahmenwerke

  1. ILCD-Handbuch (International Reference Life Cycle Data System)
    Das Handbuch enthält detaillierte Richtlinien für die Durchführung einer Ökobilanz im europäischen Kontext. Es dient als Grundlage für Umweltzeichen, umweltfreundliches öffentliches Beschaffungswesen und andere Maßnahmen zur Förderung nachhaltiger Produktion und nachhaltigen Konsums.
  2. Methoden zum ökologischen Fußabdruck
    Die Europäische Kommission hat Methoden zur Bewertung von Umweltauswirkungen entwickelt:

    • PEF (Product Environmental Footprint): Fokussiert auf Produkte.
    • OEF (Organisationaler Umwelt-Fußabdruck): Fokussiert auf Organisationen.
      Diese Methoden harmonisieren die Folgenabschätzung in der EU und sorgen für Konsistenz.

Spezifische Methoden und Frameworks

  1. Treibhausgasprotokoll
    Der am weitesten verbreitete Standard zur Berichterstattung über Treibhausgasemissionen auf Organisations- und Produktebene. Es enthält spezifische Frameworks für Scope 1, 2 und 3.
  2. Produktkategorieregeln (PCRs)
    Produktkategoriespezifische Regeln, die die Einzelheiten der LCA-Bewertung für bestimmte Produkte oder Sektoren definieren[64].
  3. Kreislaufwirtschaft und Cradle-to-Cradle
    Diese Ansätze ergänzen die LCA-Methodik, indem sie die Wiederverwendung von Ressourcen und die Schließung von Materialflüssen betonen.

Gesetzliche Verwendung

LCA wird in vielen Bereichen eingesetzt, darunter Ökodesign, CO2-Kennzeichnung und umweltfreundliche öffentliche Beschaffung. Beispielsweise unterstützt die EU den Einsatz von LCA im Aktionsplan für die Kreislaufwirtschaft und in nachhaltigen Konsum- und Produktionspolitiken.


Ausführlichere Informationen und Zugang zu den relevanten Normen finden Sie auf den ISO-Seiten (www.iso.org) und die europäische Plattform für LCA  Frühling

Die UN schlagen eine Steuer von 0,045 $/kWh auf das Kryptowährungs-Mining vor, um Klimainitiativen zu unterstützen

Die Vereinten Nationen (UN) schlagen eine Kryptowährungs-Mining-Steuer von 0,045 US-Dollar für jede Kilowattstunde (kWh) Strom vor, die für das Mining verwendet wird. Dieser Vorschlag zielt darauf ab, die Umweltauswirkungen der Kryptoindustrie zu mildern und Klimaprojekte zu finanzieren.

Energieintensität von Kryptowährungen

Das Mining von Kryptowährungen, insbesondere Bitcoin, gehört zu den größten Energieverbrauchern in der digitalen Welt. Im Jahr 2023 erreichte der jährliche Energieverbrauch für das Bitcoin-Mining ca 120 Terawattstunden (TWh), was mit dem Jahresverbrauch von Ländern wie Norwegen oder Argentinien vergleichbar ist.

  • Vergleich: Eine einzelne Bitcoin-Transaktion verbraucht etwa 1.400 kWh Energie, was der Menge entspricht, die ein durchschnittlicher Haushalt in 47 Tagen verbrauchen würde.
  • Energiequellen: Ein Großteil der für den Bergbau verwendeten Energie stammt aus nicht erneuerbaren Quellen, insbesondere in Regionen mit billigem Strom wie China, Russland oder Kasachstan.

Ziele der vorgeschlagenen Steuer

Der UN-Vorschlag verfolgt zwei Hauptziele:

  1. Reduzierung der Umweltbelastung: Anreize für Kryptowährungs-Miner schaffen, auf erneuerbare Energiequellen oder weniger energieintensive Technologien wie „Proof of Stake“ umzusteigen.
  2. Finanzierung von Klimainitiativen: Mit den Einnahmen aus der Steuer könnten Projekte zur Förderung erneuerbarer Energien, zum Schutz der Artenvielfalt und zur Eindämmung des Klimawandels finanziert werden.

Herausforderungen und Sorgen

  1. Globale Umsetzung: Das Mining von Kryptowährungen ist dezentralisiert, was eine Koordinierung der Besteuerung zwischen einzelnen Ländern erschwert.
  2. Reaktion der Bergleute: Viele könnten ihre Betriebe in Länder verlagern, in denen es kaum oder gar keine Umweltvorschriften gibt, und so ihren CO2-Fußabdruck erhöhen.
  3. Innovationen in der Branche: Die Industrie arbeitet bereits daran, den Energieverbrauch zu senken. Ethereum hat seinen Energieverbrauch durch die Umstellung auf „Proof of Stake“ um mehr als 99 % reduziert.

Auswirkungen auf Industrie und Umwelt

Bei erfolgreicher Einführung der Steuer:

  • Motivation zur Nachhaltigkeit: Bergleute könnten beginnen, stärker erneuerbare Energiequellen zu nutzen.
  • Klimavorteil: Nach Angaben der UN könnten mit den Einnahmen Projekte finanziert werden, die den weltweiten Treibhausgasausstoß um bis zu mehrere Millionen Tonnen CO2 pro Jahr reduzieren.
  • Technologischer Wandel: Die Steuer könnte die Entwicklung energieeffizienterer Blockchain-Lösungen beschleunigen.

Der UN-Vorschlag betont die Notwendigkeit, Umweltprobleme im Zusammenhang mit der wachsenden Kryptoindustrie anzugehen. Obwohl die Einführung einer globalen Kryptowährungs-Mining-Steuer schwierig sein wird, könnten ihre potenziellen Vorteile für das Klima und den technologischen Fortschritt erheblich sein. Frühling

Die COP29-Klimaverhandlungen enden mit einer jährlichen Zusage von 300 Milliarden US-Dollar

Nach zweiwöchigen intensiven Verhandlungen einigten sich die Delegierten der COP29, offiziell die 29. Konferenz der Vertragsparteien des Rahmenübereinkommens der Vereinten Nationen über Klimaänderungen (UNFCCC), darauf, diese Mittel jährlich bereitzustellen, mit einem Gesamtziel für die Klimafinanzierung von „mindestens 1,3 Billionen US-Dollar“. „bis 2035“.

Die Länder einigten sich auch auf die Regeln eines von den Vereinten Nationen unterstützten globalen Kohlenstoffmarktes. Dieser Markt wird den Handel mit Emissionsgutschriften erleichtern und Länder dazu ermutigen, Emissionen zu reduzieren und in klimafreundliche Projekte zu investieren. (Mehr dazu news.un.org)

Microsoft startet kostenlose globale Webinarreihe „Microsoft Sustainability Academy“

Microsoft hat die Microsoft Sustainability Academy eingeführt, eine kostenlose Webinarreihe, die Fachleute dabei unterstützen soll, Nachhaltigkeit in Geschäftsstrategien zu integrieren, das ESG-Datenmanagement zu verbessern und Netto-Null-Ziele zu erreichen.

Das Programm richtet sich an Führungskräfte im Bereich Nachhaltigkeit, IT- und Unternehmensmanager, ESG-Experten sowie Daten- und KI-Enthusiasten, die nach praktischen Tools und Beispielen aus der Praxis suchen, um Nachhaltigkeitsherausforderungen effektiv anzugehen. (Mehr dazu esgnews.com)

GESETZGEBUNG