Zvýšenie redukcie oxidu uhličitého
Výskumníci z Kanazawa University v ACS Nano uvádzajú, ako možno použiť ultratenké vrstvy disulfidu cínu na urýchlenie chemickej redukcie oxidu uhličitého – zistenie, ktoré je veľmi dôležité pre našu snahu o uhlíkovo neutrálnu spoločnosť. Recyklácia oxidu uhličitého (CO 2 ) uvoľneného pri priemyselných procesoch je nevyhnutnosťou v naliehavej snahe ľudstva o udržateľnú, uhlíkovo neutrálnu spoločnosť. Na tento účel sa dnes široko skúmajú elektrokatalyzátory, ktoré dokážu efektívne premieňať CO 2 na iné, menej účinné chemické produkty. (Univerzita Kanazawa)
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Wie werden sich höhere CO2-Preise auf Wachstum und Inflation auswirken?
Es sind dringende Maßnahmen erforderlich, um die Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die verheerendsten Auswirkungen des Klimawandels zu verhindern. Daher strebt die EU an, diese Emissionen bis 2030 um 55 % (im Vergleich zum Niveau von 1990) zu reduzieren und bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Das Fit-for-55-Paket der EU wird Maßnahmen wie CO2-Bepreisung, Regulierung und grüne Investitionen umfassen. , was sich allesamt auf die Wirtschaft auswirken wird. Doch wie und mit welchen wirtschaftlichen Folgen? ( Claus Brand, Günter Coenen, John Hutchinson und Arthur Saint Guilhem).
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China baut seinen CO2-Emissionsmarkt aus, der mittlerweile der größte der Welt ist
Chinas erste Messe zum Thema CO2-Neutralität, die Shanghai International Carbon Neutrality Expo, zog fast 600 Unternehmen aus aller Welt an. Die Ausstellung läuft vom 11. bis 14. Juni und deckt sechs Schwerpunktbereiche ab. Nach Angaben des Ministeriums für Ökologie und Umwelt des Landes hat Chinas Emissionshandelssystem (ETS) nun das der EU als weltweit größtes Emissionshandelssystem abgelöst. Zheng Chunying von CGTN erklärt, wie der CO2-Handel funktioniert.
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Die Kohlenstoffbindung durch Wale hat nur minimale Auswirkungen auf den Klimawandel
5 Technologien, die Ihrem Unternehmen helfen, seinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren (Archiv)
Grün zu werden ist nicht so einfach, wie es sich anhört. Was kann ein Unternehmen beispielsweise tun, um den CO2-Fußabdruck seiner Computerflotte zu reduzieren? Auf den ersten Blick scheinen Laptops die bessere Wahl zu sein als herkömmliche Desktops Computer aus folgenden Gründen:
- Laptops sind im Allgemeinen kleiner und benötigen daher weniger Strom. Laptop-Komponenten wie CPUs und Displays sind kleiner, was den Gesamtstromverbrauch senkt.
- Da es sich bei Laptops um batteriebetriebene mobile Geräte handelt, sind sie darauf ausgelegt, möglichst viel Energie zu sparen.
- Laptops verfügen im Allgemeinen über bessere Energieverwaltungsoptionen als Desktops, z. B. Optionen für den Ruhezustand und Steuerelemente zum Dimmen des Displays.
(Brad Rudisail)
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Wissenschaftler hinter einem neuen öffentlichen Datenprojekt warnen, dass sich alle Indikatoren des Klimawandels verschlechtern
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Greta Thunberg hatte ihren letzten Schulstreik gegen den Klimawandel. Hier ist der Grund
Greta Thunberg, die schwedische Klimaaktivistin, nahm am Freitag, dem 9. Juni, an ihrem letzten Klimastreik an der Schule teil, um an ihren Schulabschluss zu erinnern. Thunberg, die sich bereits 2019 ein Jahr Pause von der Schule genommen hatte, um auf den Klimaschutz aufmerksam zu machen, gab auf Twitter bekannt, dass ihr Abschluss das Ende ihrer Fähigkeit bedeutete, an einem Klimastreik in der Schule teilzunehmen. (Mukul Sharma)
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Projekt – Regionen für Widerstandsfähigkeit gegen den Klimawandel durch Innovation, Wissenschaft und Technologie
Das RESIST-Projekt wird Anpassungslösungen für fünf zentrale Klimaherausforderungen testen: Überschwemmungen, Dürren, Hitzewellen, Waldbrände und Bodenerosion in vier Demonstrationsregionen und acht Partnerregionen in ganz Europa. RESIST beinhaltet die Zusammenarbeit von Interessengruppen, um mehr als hundert neue und innovative Lösungen zu entwerfen und zu testen – Anpassungsprodukte, Vorschriften, Richtlinien und Methoden. RESIST wird außerdem 12 grafische digitale Zwillinge durch immersive Entscheidungsunterstützungstechnologien entwickeln.
CO2-Berechnung: Eine genaue Messung der CO2-Emissionen beim Fahren erhalten (Archiv)
Gewohnheiten zu ändern ist schwierig, wenn Sie die Auswirkungen Ihrer Handlungen nicht sehen und verstehen können. In dieser Folge unserer Reihe „Kohlenstoffberechnung“ erfahren Sie, wie Sie Ihren fahrbedingten CO2-Fußabdruck abschätzen, einschließlich der Berücksichtigung des Kohlenstoffs, der bei der Produktion Ihres Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor (ICE) ausgestoßen wird, unabhängig davon, ob es sich um ein Auto oder ein Leichtfahrzeug handelt LKW. läuft mit Benzin oder Diesel. Mit einer zuverlässigen Schätzung können Sie Ihre Einsparungen verfolgen, wenn Sie weniger fahren, auf ein Elektroauto umsteigen und Ihre Kilometerleistung durch effizientes Fahren erhöhen. (Mitch Ratcliffe)
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Die globalen Durchschnittstemperaturen sind seit vorindustrieller Zeit um mehr als 1℃ gestiegen
Der menschliche Ausstoß von Kohlendioxid und anderen Treibhausgasen ist der Haupttreiber des Klimawandels und stellt eine der dringendsten Herausforderungen der Welt dar. Dieser Zusammenhang zwischen den globalen Temperaturen und der Konzentration von Treibhausgasen – insbesondere CO 2 – gültig für die gesamte Erdgeschichte. Schauen wir uns zunächst an, wie sich der Planet erwärmt hat. In der Grafik sehen wir die globale Durchschnittstemperatur im Verhältnis zum Durchschnitt für den Zeitraum zwischen 1961 und 1990.
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Umweltfreundliche künstliche Intelligenz: Den CO2-Fußabdruck des maschinellen Lernens reduzieren
Künstliche Intelligenz (KI) ist zu einem festen Bestandteil unseres täglichen Lebens geworden, mit Anwendungen, die von virtuellen Assistenten bis hin zu selbstfahrenden Autos reichen. Das rasante Wachstum der KI-Technologien hat jedoch auch zu einem deutlichen Anstieg des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen geführt. Maschinelles Lernen, ein Teilbereich der KI, ist aufgrund der enormen Datenmengen und Rechenleistung, die zum Trainieren von Modellen erforderlich sind, besonders energieintensiv. Da die Besorgnis über den Klimawandel und die Nachhaltigkeit weiter zunimmt, suchen Forscher und Unternehmen nun nach Möglichkeiten, eine grüne KI zu entwickeln, die den CO2-Fußabdruck des maschinellen Lernens verringern wird.
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Das Problem mit langfristigen CO2-Reduktionszielen
Große Unternehmen mit großem CO2-Fußabdruck bieten oft langfristige Ziele an, um ihre Emissionen über mehrere Jahre hinweg um einen Prozentsatz zu reduzieren, aber diese Ziele verschleiern oft die Ursache dieser Emissionen. Lesen Sie weiter, um tiefer einzutauchen und einen Blick auf die Zukunft des Social Commerce und die Gewinner des LVMH-Preises zu werfen. Abonnieren Sie unbedingt den Glossy Podcast für Interviews mit Führungskräften der Modebranche und Episoden von Week in Review sowie den Glossy Beauty Podcast für Interviews aus der Beauty-Branche. – Danny Parisi, Sr. Modereporter
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Der Klimawandel führt zu einer neuen Art gefährlicher Waldbrände
Die Klimaerwärmung führt zu Hitzewellen und gefährlichen Waldbränden, die in der jüngeren Geschichte außergewöhnliche Veränderungen erfahren haben. Seit der Mitte des 20. Jahrhunderts wurden ihre Intensität, Häufigkeit und Dauer verändert weltweit zugenommen – und diese Veränderungen vollziehen sich immer schneller. Forschung legt nahe, dass dies ohne menschlichen Einfluss auf das Klima einfach nicht möglich ist. Ein heute geborenes Kind könnte 80 Jahre alt werden jedes Jahr 30 bis 50 besonders heiße Tage zu erleben, von heute etwa 4 bis 10 Tagen. In den südlichen Bundesstaaten Australiens wie Victoria und South Australia, die bereits die heißesten Hitzewellen des Landes erleben, könnte es an heißen Tagen bis zu 4 Grad Celsius wärmer werden. (Jason Sharples, Nerilie Abram und Sarah Perkins-Kirkpatrick)
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Slowakei: Methan: Wie viel produziert der durchschnittliche Mensch? Woher kommen die Emissionen?
Methan (CH 4 ) ist ein starkes Treibhausgas, das hauptsächlich durch landwirtschaftliche Tätigkeiten (z. B. Viehzucht und Reisanbau) entsteht, zusätzlich zu Lecks aus der Öl- und Gasproduktion (sogenannte „flüchtige Emissionen“). Dieses erste interaktive Diagramm zeigt die Methanemissionen pro Kopf und Jahr. Sie wird in „Kohlendioxid-Äquivalenten“ gemessen. Eine weitere interaktive Grafik zeigt, woher diese Emissionen kommen: den Beitrag jedes Sektors.
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ERA-Software zur Verwaltung von Luftemissionen
ERA ist seit 27 Jahren führend bei EH&S-Software. Wir waren eines der ersten Unternehmen weltweit, das Software für das Luftemissionsmanagement entwickelt und den Takt für die Branche vorgegeben hat. Vor 27 Jahren gründeten unsere Mitbegründer die ersten Partnerschaften zwischen Reparaturlackierungshändlern und ihren Kunden in den Vereinigten Staaten. Heutzutage verlassen sich Tausende von Einrichtungen und Zehntausende Benutzer auf die Software von ERA Environmental, um das Umwelt-, Gesundheits-, Sicherheits- und Compliance-Management zu verwalten. Unsere Mission ist einfach: zuverlässige, benutzerfreundliche und hochmoderne Softwaretools anzubieten, die Unternehmen dabei helfen, ihre Umweltauswirkungen zu quantifizieren und ihre regulatorische Berichterstattung zu vereinfachen.
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Beeinflussen CO2-Emissionen Ihre Lebenserwartung?
Militärische Aktivitäten erzeugen unzählige, aber große Mengen an Treibhausgasen. Die Meerestemperaturen erreichten im April ein Allzeithoch. Victoria beendet die Abholzung einheimischer Wälder. Und beeinflussen Ihre persönlichen CO2-Emissionen Ihre Lebenserwartung?
Militärische Emissionen von Treibhausgasen
Auf Druck der USA schloss das 1997 ausgehandelte Kyoto-Protokoll militärische Aktivitäten von der obligatorischen Berichterstattung über die jährlichen Treibhausgasemissionen aus. Die Konsequenz daraus ist, dass wir im Jahr 2023 immer noch nur eine vage Vorstellung von den Emissionen militärischer Aktivitäten haben, sowohl für einzelne Länder als auch global. Die überwiegende Mehrheit der Länder erkennt ihre militärischen Emissionen nicht einmal als Problem an, geschweige denn, sie zu messen oder zu melden. (Peter Sainsbury)
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Aufruf zur Evidenz und öffentlichen Konsultation zum industriellen CO2-Management im Rahmen des europäischen Grünen Deals gestartet
Die Kommission hat eine Aufforderung zur Einreichung von Beweisen und eine öffentliche Konsultation zum industriellen Kohlenstoffmanagement – Kohlenstoffabscheidung, -nutzung und -speicherung – veröffentlicht. Ziel dieser 12-wöchigen Konsultation ist es, Beiträge von Interessenträgern und Bürgern zu sammeln, um sie in die Vorbereitungen der Kommission für eine neue EU-Strategie zur CO2-Abscheidung, -Nutzung und -Speicherung (CCUS) einfließen zu lassen. Die Mitteilung der Kommission zur EU-Marktstrategie für industrielles Kohlenstoffmanagement bis 2030 soll bis Ende 2023 veröffentlicht werden. Sie wird sich mit dem industriellen Kohlenstoffmanagement durch den Transport, die Nutzung und die Speicherung von Kohlendioxid (CO2) aus fossilen Brennstoffen befassen. biogene und atmosphärische Quellen. Die neue Strategie wird Emittenten in schwer zu reduzierenden Industrien zugute kommen, die CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS) nutzen müssten.
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Slowakei: Wie verändern sich die CO 2 -Emissionen verschiedener Kraftstoffe?
Die obige Tabelle ermöglicht uns einen Überblick über die Verteilung der CO-Emissionen 2 je nach Kraftstoffart. Es macht es jedoch schwierig, die absolute Veränderung einzelner Kraftstoffquellen im Zeitverlauf zu erkennen. Dieses interaktive Diagramm zeigt dieselben Daten – CO-Emissionen 2 von Kohle, Öl, Gas, Zement und Verbrennung – aber als einzelne Linien, sodass Sie deutlich sehen können, wie sich jede Linie im Laufe der Zeit verändert.
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Europäischer Verband der Agenturen und Regionen für Energie und Umwelt
FEDARENE (Europäischer Verband der Agenturen und Regionen für Energie und Umwelt) ist die gemeinsame Stimme der Regionen und regionalen Energieagenturen im Bereich der Energiewende. FEDARENE-Mitglieder treiben die Energiewende und den Klimaschutz in ihren Gebieten durch ehrgeizige Politikentwicklung und strategische Unterstützungsmaßnahmen voran. FEDARENE wurde am 6. Juni 1990 von sechs Regionalbehörden gegründet: Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte-d'Azur, Wallonie, País Vasco, Aquitanien und Nord-Pas-de-Calais. Motiviert durch verschiedene Programme der Europäischen Kommission versuchten die Kommunen, die Stimme der Regionen in der Debatte über Energie- und Umweltpolitik auf europäischer Ebene zu stärken.
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