Die Bereitstellung hochwertiger Emissionsgutschriften muss bei der COP29 eine Priorität sein

Die Diskussionen über die Rolle und Integrität von Emissionsgutschriften haben in letzter Zeit zugenommen, da Regierungen und Unternehmen auf der ganzen Welt sich der komplexen Herausforderung der Dekarbonisierung stellen. Die meiste Aufmerksamkeit wurde auf die Steigerung der Nachfrage nach diesen Krediten gerichtet. Die Angebotsseite wird übersehen. Aufgrund meiner Erfahrung als Akteur an vorderster Front in diesem Markt gehe ich davon aus, dass die Kreditversorgungskrise selbst bei steigender Nachfrage wahrscheinlich zu einem erheblichen Hindernis für das Wachstum und die Effizienz des CO2-Marktes werden wird.

Drei Gründe haben meine derzeitige Sichtweise beeinflusst. Erstens gibt es nicht genügend Qualitätsgutschriften, um die Anforderungen eines einzigen globalen Compliance-Marktes zu erfüllen – des Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA). Prognosen verschiedener Agenturen gehen davon aus, dass die Nachfrage sieben- bis vierzehnmal höher sein könnte als das Angebot, abhängig von den Maßnahmen der Fluggesellschaften zur Emissionsreduzierung sowie der Entwicklung geeigneter CO2-Register und Projekte. (Sumant Sinha, mehr unter forbes.com)