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Politico berichtet weiterhin über die Meinungsverschiedenheiten zwischen Frankreich und Deutschland über die vorgeschlagene neue EU-Gesetzgebung für umweltfreundlichen Verkehr. Laut dem Portal sagte der französische Wirtschaftsminister Bruno Le Maire, Frankreich sei „bereit, gegen Deutschland zu ‚kämpfen‘, um die EU-Gesetzgebung zum umweltfreundlichen Verkehr zu retten, die den Verkauf von Personenkraftwagen und Transportern mit Verbrennungsmotoren ab 2035 faktisch verbietet“. Zu den Verbündeten Deutschlands gehören dem Portal zufolge Italien, Polen, Bulgarien und die Tschechische Republik. Unabhängig davon stellt er fest, dass „die Zukunft des Verbrennungsmotors zu einem deutsch-französischen Krieg wird“, da Frankreich Spanien auf seiner Seite hat. Auch die Agentur Reuters berichtet von Unstimmigkeiten.
An anderer Stelle berichtet Reuters, dass die EU heute eine Überprüfung der europäischen Strommarktregeln vorschlagen wird, „die darauf abzielt, den Einsatz von Festpreisverträgen für Strom auszuweiten, um Verbraucher vor erheblichen Preissprüngen wie im letzten Jahr zu schützen“. Die Maßnahmen würden schutzbedürftige Verbraucher davor schützen, von den Stromversorgern abgeschnitten zu werden, wenn sie ihre Rechnungen nicht bezahlen könnten, schreibt Reuters. Laut Politico stellt der Vorschlag „nicht die Revolution dar, auf die einige Länder wie Frankreich und Spanien gedrängt haben, sondern auch nicht mehr, als sich Marktkonservative wie Deutschland und die Niederlande gewünscht haben“. Bloomberg fügt hinzu, dass die Pläne „virtuelle regionale Machtzentren“ umfassen werden. An anderer Stelle berichtet Bloomberg, dass die EU „nicht vorhat, Metallbatterien und andere wichtige Rohstoffe als Teil neuer Maßnahmen zur Versorgungssicherung anzuhäufen – ein Rückschritt gegenüber dem, was zuvor vorgeschlagen wurde –, nachdem einige große Hersteller dagegen waren.“
Joshua Posaner, Giorgio Leali und Hans von der Burchard, Politico, „Carbon Brief“
